Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Взаимозаменяемость Sr20de и Sr20di

  1. #1
    Белые SUNNY в пустыне
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Не Украина.... (Это точно...)
    Автомобиль
    Toyota Camry ACV40L-DEADKV
    Сообщений
    2,323

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщ.

    По умолчанию Взаимозаменяемость Sr20de и Sr20di

    Уважаемые, а кто нибудь ставил вместо SR20Di, SR20DE... Понимаю, что для отсутствия электрических заморочек надо на машине и старый блок управления оставить и новый припиндючить. А ещё какие проблемы могут подкараулить ??? (Например по крепежу проблемы или прочие...)
    Последний раз редактировалось nikro7; 18.07.2007 в 11:04.

  2. #2
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    DE какой? от GT? И даже в этом случае нет смысла особо заморачиваться, т.к. затраты прибавку не окупят. У меня Di ехал не хуже De, и даже почти как DE Все упирается в доступный бюджет
    А вообще, блоки то одинаковые, траблы тока с электрикой, да и то решаемые
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  3. #3
    Доцент Nissan Аватар для Макс
    Регистрация
    22.03.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Mazda3
    Сообщений
    2,014

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    я в своё время занимался этим вопросом, многое нужно менять и по баблу выходит не очень интересно

  4. #4
    Белые SUNNY в пустыне
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Не Украина.... (Это точно...)
    Автомобиль
    Toyota Camry ACV40L-DEADKV
    Сообщений
    2,323

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщ.

    По умолчанию

    Нет не GT конечно.... , обычный SR20DI.... (Или SR18DE)... Заморачиваться с ремонтами движка не хочу.... Счас то всё нормально, но учитывая, что аппарат у меня мин. до 2010 года... (если конечно, чуда не произойдёт и клиент не попадётся неожиданно). Уже подумываю о смене движка, так как цепь менять и прочее, это не для нас.... Движки (мой - под заказ только) дешёвые с праворулек из Японии - около 400-500 Usd выкатывают. Вся морда (половинка пиленная без лобового стекла) за 800 - 1000 ...

    Так, что же получается многого менять то ? Старые "мозги" оставить на родную электрику, новые - только для двигателя... Что ещё менять надо ?

  5. #5
    Доцент Nissan Аватар для Макс
    Регистрация
    22.03.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Mazda3
    Сообщений
    2,014

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    проводку под замену точно, мозги ессно тоже

  6. #6
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Я писал уже в своем бортжурнале, что заводил свой Di на мозгах от De, только не работал тахометр (при условии одинаковых разъемов), поэтому проводку трогать не надо, можно пройтись по пинам и пофиксить эти мелкие отличия + прводка на инжектора от DE (engine control harness). Бери DE до 96 года, а лучше половинку Обязательно посмотри все, если есть возможность и сравни со своим
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  7. #7
    Белые SUNNY в пустыне
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Не Украина.... (Это точно...)
    Автомобиль
    Toyota Camry ACV40L-DEADKV
    Сообщений
    2,323

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщ.

    По умолчанию

    Ок... Хорошие новости... А на будущее буду иметь ввиду... Пока же жалоб на двигун нету... У нас когда движки перекидывают в проводке тоже не заморачиваются... А делают как я выше описал. Старые "мозги" оставить на родную электрику, новые - только для двигателя...

Похожие темы

  1. Куплю шкив коленвала SR20DE и правый привод с SR20DE c МКПП
    от Denny в разделе Куплю запчасти/аксессуары
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.10.2018, 22:39
  2. Note: Взаимозаменяемость запчастей
    от denizzzgo в разделе ЧаВо и Инфо
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.01.2014, 00:30
  3. запчасти на примьеру Р10,SR20DI,SR20DE
    от Vadik... в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 16.11.2013, 11:48
  4. Primera: Впускной коллектор SR20DE SR20Di.
    от drWatson в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.11.2010, 16:37
  5. Primera: В чем отличия двигателя Primera P10 SR20DE lowport от SR20DE highport???
    от Barik в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.02.2010, 11:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •