Ну вот и я решилась на бортовичок.
Итак, машина выбиралась долго и мучительно. Первым условием была коробка автомат. Предпочтения отдавались седанам, но рассматривались все варианты. Реальными претендентами были сначала Hyundai Accent (если бы не Луцкая сборка)и Mitsubishi Lancer (если бы не подорожали за неделю до предполагаемой покупки). Совсем неожиданно на глаза попал Nissan. Днем было обсуждение такого варианта, а вечером темно-синяя Almera Classic с АКПП была забронирована в Свободе авто. Оформлялась и забиралась из салона через 2 дня (17.01.09). Из допов ставилась только защита моторного отсека + куплены коврики и дорожный набор. Оформляла в ГАИ сама.
Итак, машина оформлена стоит у меня на стоянке. На спидометре 160 км.
Было принято решение идти заниматься с инструктором ибо права были получены 6 лет назад и все успешно подзабыто http://drive-class.kiev.ua/ инструктор Олег (очень хороший и спокойный). На машине инструктора взяла 2-3 занятия, потом на моей еще 2.
На Кий Авто доставила сигнализацию (Sheriff ZX-925v2) и парктроник на 8 датчиков (Golden Eye Y-2612N8). Очень быстро и вежливо работают. Правда пара боков была: когда отдавали машину у нее страшно заскрипело левое переднее колесо. Мне задали вопрос: «А у вас разве не скрипело?». Ответ не понадобился, хватило взгляда на меня. Машину забрали в бокс и через 20 минут вернули не скрипящую, официальная версия-камушек попал (при том что без меня машина проехала метров 50 по асфальту…когда он туда попал? ). А еще в фарах появилась влага, правда на Кий Авто от этого открещиваются, ну да ладно, будем лечить. В Кий Авто не совсем разуверилась.
Накупила разных органайзеров, сумочек, держалок, компрессор, тряпочки и щеточки и какие-то еще девайсы.
На Перова докупила фильтр салона и универсальные брызговики. Фильтр поставила сразу, брызговики 3 месяца ездят в багажнике… Как оказалось чтобы их прицепить надо сверлить машинку, а мне ее жалко…
2000 км. полет нормальный