Страница 1 из 37 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 364

Тема: 200sx Rb26dett Первый в Украине

  1. #1
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    Восклицание 200sx Rb26dett Первый в Украине

    Итак …SX200 дата рождения 1992 год .Цвет белый ,-приобрёл его полтора месяца назад…..с установленным криво мотором RB25DET ..не подключённый корректно без турбины ..ну вообщем конструктор для взрослых что бы как то проводить свой досуг *))))








  2. #2
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию



    Итак ..начну с того что одному моряку вдруг захотелось построить спортивную машинку *)) в Итоге был приобретён данный экземпляр...так же был приобретёна половинка Ская в 33 кузове на автомате ...оттдуда сняли косу и мотор и решили имплантировать в этот Sx. ...начав ложить мотор в кузов столкнулись с тем что коробка с 18го мотора ну никак бля не ложится на мотор ....далее если хорошо сидите то лягте для равновесия *)))
    ...итак далее была приобретена коробка с Rb20 -разобрана - и внутренности и переднюю часть коробки состыковали с задней частью 18ой коробки .....и всё для того чтого бы якобы не трогать кардан *))) и получилось что произведённая коробка примерно на 10 смо длинее *))) и мотор в итоге лёг практичесски к телевизору *)))





    слева нормальная RB20 , справа намученная из двух *)))
    на фотах это отлично видно *)))) но ..это ещё не всё *)))))))))))))))))0как положить мотор то ? а ???? а положили его так ....естественно что во первых -данный мотор ну никак не ложиться на балку от S13 кузова .в итоге к балке приваривают уши -упирают в него мотор ...а подушки мотора ложат на ланжероны *)))))))))))))))


  3. #3
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию






  4. #4
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    именно ..в ланжеронах делают дыры -на них ложат кронштейны а на кронштейны ложат мотор ?))))))))))))





    рядом от 33 Ская подрамник



    я когда это увидел то реально чуть не упал возле машины *))) так могли сделать только люди никогда не имевшие дела с Японскими автомобилями ...ну и конечно я узнал укто это делал *)) а делали Люди которые занимаются БМВ ..а там именно такая же система *))) ну и на Волгах похожая *)))))))))))))) Вместо щитка приборов стоял проспортовский тахометр (причём бля его присто вмонтировали в сам щиток ..зрелище ещё то *)))


  5. #5
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    проводка на половину не подключена ..поэтому и турбина умерла т.к машина постоянно глохла ..в итоге перегрелась и заклинила ..причём турбина стояла новая ..а именно гаррет Gt28rs и на вопрос хозяину а почему стоит именно эта турбина я услышал ответ что родная не справлялась с большим кулером и поставили эту (его тупо нагрузили на новую турбину ) и типа эта лучше справляется с низов так как машина типа для дрифта ) на вопрос а где же родная турбина он не нашёл вразумительный ответ *))) и через какое то время новая турбина умерла в следствии перегрева *))) на ТОМ же СТО её сняли и отправили якобы на ремонт в Киев ..где зарядили за ремонт 900 баксов *))))))))))))))))))) ну что говорить если разъём на лямбда зонд был впихнут в датчик давления который показывает давление на щитке приборов на Скае 33...... короче полный пиз...ец а не машина *))))
    скажу ещё что на моряке нажилось половина СТО Одессы т.к эта машина не год и два блуждала по разным СТО а моряк только приходя с рейсов ложил капусту(около 15 штук баксов ) за хер знает что *))) но к слову скажу что кузов в очень неплохом состоянии ...а сейчас и с нормально подключённым мотором и турбиной вааще очень неплохо ездит *)))

    Вот в таком полуразобранном и полузапущеном виде я и приобрёл данный самолёт *)))

    далее -полностью никогда не работал бля второй цилиндр ...тупо мля смесь не поджигалась *)) перебрали уже усё *)) и катушки и свечи -всё ни как не могли понять в чём суть ....короче -психанули -вытащили свечу -одели на катушки -кинули на массу и нормалёк -искра есть *)) ..странно ...компрессия тоже в норме ..решили просмотреть форсунки ..и о боже ..а она вааще тупо льёт даже не давая поджечь смесь ..поменяли -и ё-моё ..машина ожила *))) заодно почистили дроссельный узел и помыли впускной коллектор








  6. #6
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    ...Сняли поддон –двигатель прямо беленький ..явно ходил очень не много –красотища *)))
    завтра машина выходит на тестовый режим ...установлен Дата-логгер систем ZETRONIX





    /Стоят Диски на 17 ENKEY





    температура выхлопа -широкая лямбда и т.д ....сегодня проехался -машина на всех передачах ставится боком не напрягаясь ...на 17 катках ...к слову сказать сёдня сыровато а резина летняя ..но и с другой стороны я и на газ то и не нажимал в принципе ..давление всего давал 0,3 кг ...вобщем нормалёк ...да ...выхлопная система полностью 3х дюймовая от турбины ....резонатор Грейди 3 дюйма ...оконечная банка Проспорт ......без резонатора звук просто гавно - но когда резонатор поставили звук стал очень красивый.
    продолжение обещаю ..скажу только что в данный момент там всё исправлено -переставлено -заменено- доложено *))))а именно :
    1) замена коробки ( поставили от RB20DET)
    2) замена передней балки …вместо хз чего поставил от 33 СКАЯ
    3) замена редуктора вместо родного на редуктор от 33 Ская с передаточным числом 4,36 с родной блокировкой ,т.к родной редуктор её не имел и даже с лёгкой модернизацией
    родной европейский редуктор сделан таким образом что имеет масляное охлаждение через масляный радиатор .Скаевский такого наворота *)) не имел ….немного старания и Скаевский теперь тоже имеет масляное охлаждение .

  7. #7
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию









    4) Смещён двигатель в сторону моторного щита .До этого стоял таким образом что практически упирался в телевизор кузова *))

  8. #8
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    До ………..









    после ………………(выложу позже*)))))

    соответственно выравнял развесовку …

  9. #9
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    5) Стоят диски на 17дюймов и и шириной 8 дюймов
    6) Замена турбины/






  10. #10
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для worm
    Регистрация
    25.12.2007
    Автомобиль
    AE86 13B-REW
    Сообщений
    275

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    7) Подключен интеркуллер(вход-выход 3дюйма )и вся система впуска 2,5дюйма
    Фото позже
    8) Заменены подушки коробки и мотора….фото позде
    9) Установлены датчики …фото позже
    10) Подключена корректно вся проводка



    11) На днях установлю четырёхпоршневые тормоза от Ская (зад 2х поршневые)
    12) Приобретены 18колёса на 10 дюймов 285/45/18 зад ..и 9 дюймов 245/45/18 перёд фирмы ВелСайд (Марат их уже показывал примеряя на свою Сильвию )

    12) Замена выпускного коллектора …он был с трещиной и фланец самоделкины переделывали для GT28 турбины (ногами)


    13) Замена катушки зажигания .
    Может ещё чё то забыл …вспомню напишу
    + ко всему этому машина имеет вварной каркас

Страница 1 из 37 1234511 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. В Украине обанкротился первый автодилер
    от Пурпур в разделе Автоновости
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.10.2009, 14:35
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.01.2009, 11:00
  3. Note: Первый дизельный Ниссан Ноут в Украине!!!
    от Микрик в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 15.03.2007, 00:18
  4. Maxima Rb26dett
    от Bo_tt в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.03.2007, 01:19
  5. 200SX с RB26DETT
    от vd в разделе Стайлинг и тюнинг
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.08.2005, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •