небольшие царапины до грунта.

[Shamvei]

собственно вопрос, на правом и левом крыле в самом низу небольшие потёртости до грунта. какие варианты решения проблема? перекраска крыльев полностью? если да,то как подобрать цвет что бы он не отличался от оригинала. до этого машина не красилась.

[SAID]

ну ... как минимум не делать это самому ... а обратиться к мастеру ... уточните из какого вы города и возможно кто-нибудь кого-нибудь вам посоветует ...

[Дьяволенок]

собственно вопрос, на правом и левом крыле в самом низу небольшие потёртости до грунта. какие варианты решения проблема? перекраска крыльев полностью? если да,то как подобрать цвет что бы он не отличался от оригинала. до этого машина не красилась.

Автомобиль: Nissan Primera P10 - Здравствуй коллега

Обычно красят полностью! можно конечно и кусками, но никак ты это не замаскируешь!!! Будет виден переход.... поэтому деталь красят полностью.
Я недавно красился (пару недель назад), посмотреть можно здесь: http://nissan-club.org/board/showthr...=11714&page=16
(чутка пролистай вниз...)
Вот капот там был серый, его красили в мой цвет. красилось три единицы, правое крыло, бампер и капот. На одной из фото очень хорошо и отчетливо видно что перехода с капота на ЛЕВОЕ крыло НЕТ!
капот красили, все остальное палируется машинкой с пастой... и машинка как новая.... =)

[SHAMAN]

какой цвет? этарас
если у мастера руки растут не из опы и краска подобрана качественно, то никаких переходов не будет видно и нету смысла тратить деньги на покраску деталей полностью... этадва

[Дьяволенок]

какой цвет? этарас
если у мастера руки растут не из опы и краска подобрана качественно, то никаких переходов не будет видно и нету смысла тратить деньги на покраску деталей полностью... этадва

Позвольте с вами не согласиться =) Трудно будет найти (!)_МАСТЕРА_ согласившегося красить деталь НЕ полностью! Этораз... Ибаца им не хочется,....
Переход при любом раскладе будет виден! Этодва! Т.к. потертая, засаленая, старая краска ну никак не сравнится с новой...... разве что после покраски хорошенько попытаться засрать покрашеное место.... смысл тогда красить????

[SHAMAN]

Позвольте с вами не согласиться =) Трудно будет найти (!)_МАСТЕРА_ согласившегося красить деталь НЕ полностью! Этораз... Ибаца им не хочется,....
Переход при любом раскладе будет виден! Этодва! Т.к. потертая, засаленая, старая краска ну никак не сравнится с новой...... разве что после покраски хорошенько попытаться засрать покрашеное место.... смысл тогда красить????

На счет "Ибаца им не хочется,...." согласен. Не каждый захочет (особенно незнакомый).
На счет два... если деталь "потертая, засаленая и т.д.", зачем поднимать вопрос красить/не красить? Ответ и так очевиден...

[Shamvei]

какой цвет?

- цвет гнилая вишня или черешня. кому что больше нравится:057:
красить буду по любомоу, если других вариантов нету. просто царапинки минимальные, их практически не видно. просто думал может можно их как то по другому устранить. красить буду сам . друг поможет с покрасочной камерой. а потом буду осваивать технику полировки всей машины. может после полировки не будет видно переход.
кстате, кто знает сколько стоит покрасить два передних крыла? чисто для сравнения!

[SHAMAN]

- цвет гнилая вишня или черешня. кому что больше нравится:057:
красить буду по любомоу, если других вариантов нету. просто царапинки минимальные, их практически не видно. просто думал может можно их как то по другому устранить. красить буду сам . друг поможет с покрасочной камерой. а потом буду осваивать технику полировки всей машины. может после полировки не будет видно переход.
кстате, кто знает сколько стоит покрасить два передних крыла? чисто для сравнения!

Хочу разобраться... если крылья "уставшие", т.е. ЛКП в, скажем так, не очень хорошем состоянии, то красить полностью (у мастеров это стоит примероно 100 уев за деталь, т.е. умножаем на количество крыльев и получаем 200уе (это только работа)) - это вариант №1.
Если ЛКП в хорошем состоянии, можно попытаться покрасить "местами" (ессно не своими руками) - это вариант №2.
Если царапины очень незначительные и в непарадных местах, то можно попробовать использовать т. зв. "карандаши" под цвет авто и потом места покраски заполировать - это вариант №3.

[Shamvei]

в том и дело что лкп в отличном состоянии. а эти мелкие царапины портят всю картину. кстате,по поводу карандашей. какой принцып их использования? я видел их в продаже. и как по ним подобрать нужный цвет? впринцыпе, я больше склоняюсь к тому что покрасить крылья по нормальному, пульвиком. но всё же?

[SHAMAN]

в том и дело что лкп в отличном состоянии. а эти мелкие царапины портят всю картину. кстате,по поводу карандашей. какой принцып их использования? я видел их в продаже. и как по ним подобрать нужный цвет? впринцыпе, я больше склоняюсь к тому что покрасить крылья по нормальному, пульвиком. но всё же?

На счет принцыпа использования карандашей ничего сказать не могу - не использовал...
Из пульвика, коечно, лучше всего, но и дорого...
Если царапины маленькие, вижу смысл пообщаться с торговцами карандашей...
Когда-то юзал "кисточки" - маленький флакончик с краской и кистью (похоже на женский лак для ногтей), мне не понравилось... краска из белой со временем превратилась в желтую