ну родная в смысле установленная при покупке в салоне. Она имеет более большой скос, что ли. Я просто видел у людей другие защиты установленные от других авто, как например тут - http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=806
типа так: - http://delica.107net.ru/Pictures/Eng...tection_24.jpg
у меня же этот передний скос защиты более крутой. фоток нет к сожалению, но может сделаю покажу.
Я поставил сам називаеться " Кольчуга" делают на Украине, на счет скосов и углов завтра сфоткаю и выложу здесь, мне тоже кажется что у меня немного другая.Сообщение от Shaft
я сфоткал - здесь видно что малость отъедает от клиренса
http://foto.ixbt.com/photo/471055/11...yHz/187346.jpg
но ничего.
и здесь видно скос
http://foto.ixbt.com/photo/471055/11...yHz/187347.jpg
а вообще там много фоток можешь посмотретьhttp://foto.ixbt.com/?id=album:11450
Да это у тебя тоже " Кольчуга".я сфоткал - здесь видно что малость отъедает от клиренса
http://foto.ixbt.com/photo/471055/11...yHz/187346.jpg
но ничего.
и здесь видно скос
http://foto.ixbt.com/photo/471055/11...yHz/187347.jpg
а вообще там много фоток можешь посмотреть
понятно
слушай может не по теме защиты, хотел спросить - на форумах вовсю обсуждается тема стуков в рулевом/ощущения на руле при проезде неровностей в поворотах -- у тебя есть такое или нет ?
потому как малость меня это муляет, пробег 16к (+-). вариантов два: либо опорные подшипники начали умирать, либо шлицы на рулевой рейке/рулевом валу дают люфт.
Защитой пока не цеплял.понятно
слушай может не по теме защиты, хотел спросить - на форумах вовсю обсуждается тема стуков в рулевом/ощущения на руле при проезде неровностей в поворотах -- у тебя есть такое или нет ?
потому как малость меня это муляет, пробег 16к (+-). вариантов два: либо опорные подшипники начали умирать, либо шлицы на рулевой рейке/рулевом валу дают люфт.
У меня пробег 2500 к, ничего не стучит в рулевом ни так ни при поворотах, мое видение твоей ситуации такое, я думаю что это конструкция рейки и опорные подшипники не при чем, в своем бортовике ПЗТН писал что это гарантийный случай ему поменяли по гарантии.
да сам так думаю, что не опорные. поди ж докажи есчо диллеру. но ничо как достану их, так думаю поменяют
а так машинка супер
Всем привет! Месяц назад стала почетным обладателем Nissan Tiida SE 1,6! Рада знакомству с Клубом и с каждым из Вас
Единственное с чем столкнулась из непонятного для меня при эксплуатации машинки это блокировка руля. Дело было так: отрабатывала я всяко-разны резкие повороты (туда-обратно) как потом спустя время заметила, что при стоянке руль вообще не крутится, а при езде свободно...я естественно испугалась...мол, все сломала...аккуратно доехала домой, поставила маленькую на парковку. С утра при выезде на работу, пришла, завелась и попробовала на месте покрытить руль туда-обратно - все работало - что же это могло быть? Заранее спасибо за просветление головы темной моей
На все 100% с тобой согласен и солидерен!!!!да сам так думаю, что не опорные. поди ж докажи есчо диллеру. но ничо как достану их, так думаю поменяют
а так машинка супер
Не смотря на то что это мой бортовой журнал и здесь я обсуждаю и рассказываю о впечатлениях, проблемах и прелестях своего авто на ваш вопрос отвечу!!!Всем привет! Месяц назад стала почетным обладателем Nissan Tiida SE 1,6! Рада знакомству с Клубом и с каждым из Вас
Единственное с чем столкнулась из непонятного для меня при эксплуатации машинки это блокировка руля. Дело было так: отрабатывала я всяко-разны резкие повороты (туда-обратно) как потом спустя время заметила, что при стоянке руль вообще не крутится, а при езде свободно...я естественно испугалась...мол, все сломала
Все дело в том, что при стоянке и не работающем двигателе также не работает електроусилитель руля и ни какой блокировки нет, просто руль намного туже крутить при не работающем двигателе, и намного легше при работающем!!!! Вот и все, в этом никакой пробемы нет!!!!:064:
Ваши права
Ответить с цитированием