Показано с 1 по 10 из 67

Тема: Наш первый Nissan!!!

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для VENCA
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Сумская, г. Глухов
    Автомобиль
    Note 1.6 Tekha АКПП
    Сообщений
    677

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Irchik Посмотреть сообщение
    Как вы эти 1,5 тысячи накатали???? У меня 350 км и машине 2 недели :-)
    А жена на Енот пересесть не хочет? У вас автомат?
    Как накатали? Машину забирали в Киеве а расстояние от Киева до нас с учетам ремонта трассы Киев - Москва в объезд 480 км. Поездка в Харьков и обратно 860 км. Хочет пересисть и пересядет через неделю. Да у нас автомат.

  2. #2
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для JuJu
    Регистрация
    27.03.2008
    Адрес
    KIEV
    Автомобиль
    NISSAN TIIDA
    Сообщений
    179

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Всем привет! Месяц назад стала почетным обладателем Nissan Tiida SE 1,6! Рада знакомству с Клубом и с каждым из Вас ! Машинкой довольна, хотя еще наверно не оценила всех ее прелестей. Прошла 850км... Вижу, здесь много обсуждений на предмет стоит или не стоит ставить то или иное дополнительное оборудование. Увы, не считаю себя пока технически подкованной (это еще одна из причин почему я здесь ), поэтому возможно здесь смогу найти ответы на свои вопросы.
    Единственное с чем столкнулась из непонятного для меня при эксплуатации машинки это блокировка руля. Дело было так: отрабатывала я всяко-разны резкие повороты (туда-обратно) как потом спустя время заметила, что при стоянке руль вообще не крутится, а при езде свободно...я естественно испугалась...мол, все сломала ...аккуратно доехала домой, поставила маленькую на парковку. С утра при выезде на работу, пришла, завелась и попробовала на месте покрытить руль туда-обратно - все работало - что же это могло быть? Заранее спасибо за просветление головы темной моей

  3. #3
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для VENCA
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Сумская, г. Глухов
    Автомобиль
    Note 1.6 Tekha АКПП
    Сообщений
    677

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JuJu Посмотреть сообщение
    Всем привет! Месяц назад стала почетным обладателем Nissan Tiida SE 1,6! Рада знакомству с Клубом и с каждым из Вас ! Машинкой довольна, хотя еще наверно не оценила всех ее прелестей. Прошла 850км... Вижу, здесь много обсуждений на предмет стоит или не стоит ставить то или иное дополнительное оборудование. Увы, не считаю себя пока технически подкованной (это еще одна из причин почему я здесь ), поэтому возможно здесь смогу найти ответы на свои вопросы.
    Единственное с чем столкнулась из непонятного для меня при эксплуатации машинки это блокировка руля. Дело было так: отрабатывала я всяко-разны резкие повороты (туда-обратно) как потом спустя время заметила, что при стоянке руль вообще не крутится, а при езде свободно...я естественно испугалась...мол, все сломала ...аккуратно доехала домой, поставила маленькую на парковку. С утра при выезде на работу, пришла, завелась и попробовала на месте покрытить руль туда-обратно - все работало - что же это могло быть? Заранее спасибо за просветление головы темной моей
    Не смотря на то что это мой бортовой журнал и здесь я обсуждаю и рассказываю о впечатлениях, проблемах и прелестях своего авто на ваш вопрос отвечу!!!
    Все дело в том, что при стоянке и не работающем двигателе также не работает електроусилитель руля и ни какой блокировки нет, просто руль намного туже крутить при не работающем двигателе, и намного легше при работающем!!!! Вот и все, в этом никакой пробемы нет!!!!:064:

  4. #4
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для JuJu
    Регистрация
    27.03.2008
    Адрес
    KIEV
    Автомобиль
    NISSAN TIIDA
    Сообщений
    179

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VENCA Посмотреть сообщение
    Не смотря на то что это мой бортовой журнал и здесь я обсуждаю и рассказываю о впечатлениях, проблемах и прелестях своего авто на ваш вопрос отвечу!!!
    Все дело в том, что при стоянке и не работающем двигателе также не работает електроусилитель руля и ни какой блокировки нет, просто руль намного туже крутить при не работающем двигателе, и намного легше при работающем!!!! Вот и все, в этом никакой пробемы нет!!!!:064:
    Прошу прощение...что не к месту мое сообщение... что сказать..."новичок-с"....мерси за ответ, однако уточню, что весь фокус в тос, что двигатель был включен, т.е. при маневрах в отпределенный момент произошел ступор руля...более таког оне повторялось...
    а сегодня заметила, что машина как -то странно медленно едет...т.е. ранее гораздо легче было ее разогнать до 100.....правда ли, что эти авто склонны запоминать манеру езды и потом ее как бы придерживаться...так времени не так много прошло...топливо не меняла...снова какие-то непонятные ситуации...и не с кем посоветоваться (не считая СТО - недоверие к ним)...

  5. #5
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для VENCA
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Сумская, г. Глухов
    Автомобиль
    Note 1.6 Tekha АКПП
    Сообщений
    677

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JuJu Посмотреть сообщение
    Прошу прощение...что не к месту мое сообщение... что сказать..."новичок-с"....мерси за ответ, однако уточню, что весь фокус в тос, что двигатель был включен, т.е. при маневрах в отпределенный момент произошел ступор руля...более таког оне повторялось...
    а сегодня заметила, что машина как -то странно медленно едет...т.е. ранее гораздо легче было ее разогнать до 100.....правда ли, что эти авто склонны запоминать манеру езды и потом ее как бы придерживаться...так времени не так много прошло...топливо не меняла...снова какие-то непонятные ситуации...и не с кем посоветоваться (не считая СТО - недоверие к ним)...
    Звони на гарантийку или сто и при чем срочно, почему срочно? потому что при работающем двигателе руль не может идти в стопор это серьезная проблема представь что при скорости 100 км не дай Бог руль в повороте пошел в стопор и ................ !!!!! По поводу коробки существует много мнений но как происходит на самом деле я не знаю, кто говоррит что коробки адаптивные, кто говорит нет в мануале на моего Енота об этом ничего не написано. А где покупалась машинка в каком салоне?

  6. #6
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Shaft
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Одесса.
    Автомобиль
    e11 1.6, k12 1.2
    Сообщений
    963

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VENCA Посмотреть сообщение
    Звони на гарантийку или сто и при чем срочно, почему срочно? потому что при работающем двигателе руль не может идти в стопор это серьезная проблема представь что при скорости 100 км не дай Бог руль в повороте пошел в стопор и ................ !!!!! По поводу коробки существует много мнений но как происходит на самом деле я не знаю, кто говоррит что коробки адаптивные, кто говорит нет в мануале на моего Енота об этом ничего не написано. А где покупалась машинка в каком салоне?
    скорее всего дело вот в чем (довольно банальная штука, как мне кажется) - возможно вы JuJu после выключения двигателя, покрутили рулем немного с какую либо сторону, в этом случае происходит его блокировка, так сказать одна из защит срабатывает (сам с этим сталкивался), и в дальнейшем чтобы его разблокировать, необходимо вставить ключ в замок зажигания, нажать на тормоз и покрутить рулем из стороны в сторону, после этого происходит разблокировка руля У меня так тоже было, сам перепугался, когда не смог с мойки выехать , ну думаю помылся блин.

    если же у вас другая ситуация была, то VENCA прав надо звонить туда где брали и консультироваться, ничего зазорного в этом нет. Удачи Вам.

  7. #7
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для VENCA
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Сумская, г. Глухов
    Автомобиль
    Note 1.6 Tekha АКПП
    Сообщений
    677

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaft Посмотреть сообщение
    скорее всего дело вот в чем (довольно банальная штука, как мне кажется) - возможно вы JuJu после выключения двигателя, покрутили рулем немного с какую либо сторону, в этом случае происходит его блокировка, так сказать одна из защит срабатывает (сам с этим сталкивался), и в дальнейшем чтобы его разблокировать, необходимо вставить ключ в замок зажигания, нажать на тормоз и покрутить рулем из стороны в сторону, после этого происходит разблокировка руля У меня так тоже было, сам перепугался, когда не смог с мойки выехать , ну думаю помылся блин.

    если же у вас другая ситуация была, то VENCA прав надо звонить туда где брали и консультироваться, ничего зазорного в этом нет. Удачи Вам.
    Я тоже так подумал, но прочитав " двигатель был включен" пришел к своему выводу который изложил.

  8. #8
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для JuJu
    Регистрация
    27.03.2008
    Адрес
    KIEV
    Автомобиль
    NISSAN TIIDA
    Сообщений
    179

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaft Посмотреть сообщение
    скорее всего дело вот в чем (довольно банальная штука, как мне кажется) - возможно вы JuJu после выключения двигателя, покрутили рулем немного с какую либо сторону, в этом случае происходит его блокировка, так сказать одна из защит срабатывает (сам с этим сталкивался), и в дальнейшем чтобы его разблокировать, необходимо вставить ключ в замок зажигания, нажать на тормоз и покрутить рулем из стороны в сторону, после этого происходит разблокировка руля У меня так тоже было, сам перепугался, когда не смог с мойки выехать , ну думаю помылся блин.

    если же у вас другая ситуация была, то VENCA прав надо звонить туда где брали и консультироваться, ничего зазорного в этом нет. Удачи Вам.

    Доброй ночи!
    Машина покупалась на Цедрик-Авто...да, двигатель был включен...ситуацию с блокировкой руля мне рассказали заблаговременно...буду завтра на СТО скорее всего по установке обогрева зеркал и проконсультируюсь обязательно...ро после этого таких ситуаций больше не бло...вот только заметила, что туго разгоняться стала при всех вводных (нет пониженной передачи и т.д.)...конечно нужно делать скидку на то, что я "новичок-с", но не вижу ничего постыдного в том, что пытаюсь в этом разобраться...

Похожие темы

  1. Первый серийный Nissan Juke-R
    от Denys в разделе Автоновости
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.10.2012, 19:36
  2. Primera: Мой первый Nissan. Bluebird T12 2,0 D 1986 MY
    от Miura в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.02.2012, 14:25
  3. Nissan Leaf - первый серийный электрокар Nissan
    от Ramsay в разделе Автоновости
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.08.2009, 11:02
  4. Note: Первый клубный Nissan Note 1,6 - (Микрик)
    от Микрик в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 251
    Последнее сообщение: 20.11.2007, 15:18
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2007, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •