ЧИП ТЮНИНГ

[Витёк]

наверное можно заветный шланг актуатора снять и будет максимум наддува. а вот сколько - знает дмитрий ))))

[Drift333]

а как муфту можна проверить?

[Витёк]

может в мануале написано...

[200smax]

витька! прочти свои все посты последние! или ты прикалываешься??? )))))

турбина родная даже с отключенным вейстом, а темболее восстановленная, не надует больше 0,8-0,9! памятник ей если перевалит за 1 кг ))))))))))))))

восстановление этих турбин как показывает практика дело не благодарное!!!
тут как в лотерее... только лотерея дешевле на 3 порядка ))))))))))))) заплати 1 раз денег и забудь про нее навседа!

радиатор у с13 реально больное место! иначе как объяснить то что моя машина 1 раз закипела у егора, и потом после замены муфты и датчика температуры закипела у меня??? и потом еще раз закипела у меня уже с электрическими вентиляторами...

[Витёк]

макс, про радиатор неубедительно, у меня не кипела, или у всех кипят?

[Ghost]

ну у макса на всем протяжении времени что-то происходило с системой охлаждения, хорошо если дело только в радиаторе... хотя уже не важно

[GAVRIK]

и у меня не кипела никогда. радиатор старый, засрынный и побитый... и ниче, все ок

[200smax]

вить. я помню у тебя старый радиатор остался... следи пожалста за температурой! пока на улице не так тепло и не даешь машине под хвост она не кипит. как только дашь ей п....лей поглядишь что случится...

у меня машина тоже не кипела пока ездишь до 5 тыс об. и не очень часто... как только проедешься нормально - смотри за температурой...

конечно ср20 наверное не так греется он всетаки люминевый. а чугуний дольше держит тепло... так что х.з... я говорю из опыта а там смотрите сами...

[200smax]

ну и конечно зависит от давления блин! конечно если ездить на стоке и дуть 0,5 то она не должна кипеть. но если 1кг давления то....

[Витёк]

у артема дула вроде 1 бар по авц-р и не перегревалась, просто турба умерла. а турба очень похожа на сток от са18. детали он уточнит, если что.