Nissan Primera 2.0 SLX p10 (Diablo)

[Security]

На выходных были заняты постановкой Би-ксенона на КИА Церато.
......................
Кому интересно, могу сделать подробненький мануал =)

Не понял, были обычные лампы (Н-4), а поставили Би-ксенон с линзами?

[Дьяволенок]

Теперь о грустном (Игорю уже плакался)....

Все бы ничего, катался, никого не трогал... радиаторная пробоина залатана....
Тут чувак, на 9тке, обгоняет меня справа и орет в окно мне чета... "Тосол течет! Тосол течет!!!"
Ну че, не тормозить же на перекрестке, потянул немного дальше, затягиваю на гору и смотрю как стремительно стрелка датчика температуры ползет вверх под красную зону =((((
Тормозю, открываю капот, патрубок радиатора сорвало вместе с хомутом.... соответственно помпой выгнало весь тосол..... =(((
Делать нечего, накрутил обратно (и че в мою тупую бошку не пришла идея, сбегать хотя бы за водой =((((((( ) Остыл.... поехал дальше.... проехал еще максимум 2 км. Стал... остыл... и т.д. два раза остывал пока доехал до долгожданного Спуска, который вел (как в пустыне к Акведуку) прямиком в магазин АТЛ! Беру тосол, заливаю живительную влагу в радиатор и бачек... Поехал.... перегрева нет, все нормально.... катаюсь день, второй....
с утра на работу еду,та же ботва, замечаю испарения в районе фар... температура в норме...
Доехал до работы, открываю капот, опять сорванный патрубок.... =(((((((((( И опять канистра тосола в дорогу (благо друг привез)..... Поехал (уже с работы) от датчика температуры глаз не отвожу.... в общем опять отхватил перегрев, торможу... че делать? Х.З.
Заливаю в бачек тосола.... дай думаю загляну в радиатор.... осторожно протягиваю руку к крышке радиатора, приоткрываю..... во все стороны, куда только можно, летит ГУСТОЙ, ЯДОВИТЫЙ ПАР... пестец кату ваське! В общем не знаю как дотянул до гаража... до красной зоны не дотягивал... с горок катился глуша двигатель. И вот, стоит моя благоверная в гараже... че делать, куда глядеть... НЕ ЗНАЮ!!! Конечно, очень много (ВСЕ) рукописей изучил здесь (http://nissan-sunny.narod.ru), сделал некоторые выводы! По охлаждайке много прочитал уже... но с чего начать не знаю =(

З.Ы. От советов и порицаний типа "Ая-яй голову могло повести", "Радиатор порвать" и т.д.и т.п. прошу воздержаться. И так ху@80 на душе...

[Дьяволенок]

Не понял, были обычные лампы (Н-4), а поставили Би-ксенон с линзами?

Совершенно верно =)

[L@M@K]

нужна фотка той части радиатора, на которую одевается патрубок. есть подозрение что там отломана часть с бортиком.

и еще так и не понял. по дороге с работы опять патрубок, или просто мало тосола было?

[Дьяволенок]

нужна фотка той части радиатора, на которую одевается патрубок. есть подозрение что там отломана часть с бортиком.

и еще так и не понял. по дороге с работы опять патрубок, или просто мало тосола было?

Да, я уже писал об этом... часть патрубка стекловолоконного бачка радиатора, при примерке нового, резиногово, была немного обломана... т.к. уже превратилась в бумагу!!! От времени уже... (хочу предпринять по этому поводу меры, стекловолокно + эпоксидка...)

По дороге с работы, просто начал сильно греться, патрубок не срывало.... (давление то, было в радиаторе, раз паром так долбануло....)

[L@M@K]

Да, я уже писал об этом... часть патрубка стекловолоконного бачка радиатора, при примерке нового, резиногово, была немного обломана...

блин память у меня девичья

К сожалению - это уже проблема. И стекловолокно и эпокситка не помогут (скорее всего).

Есть 2 способа лечения:

1. Замена радиатора.

2. Отрезать на радиаторе, то что осталось от пластиковой "трубы". Подобрать по размеру внутреннего диаметра (+0,5-1мм) металическую трубку с бортиком. И запресовать ее с использованием все той же эпоксидки.

ЗЫ если что давай в аську.

[SAID]

а ты когда недавно догнал впередиедущего - радиатор не менял или он выжил ?

[Дьяволенок]

а ты когда недавно догнал впередиедущего - радиатор не менял или он выжил ?

На 16 странице внимательно прочитай =))))))) Забыл уже?
Родной ВЫЖИЛ, только трещинка о которой я писал, но она была успешно устранена....

З.Ы. Не выжил только кондюшный радиатор, срезали его к херам собачим... т.к. компрессор кондишина уже был давно снят и тоже валяется в гараже... Я забил на кондюк в общем.

[SAID]

я понимаю что огорчён, но ты бы описал симптомы поподробнее:
- течёт не течёт, - если течёт - откуда (радиатор, патрубки, помпа), сколько охладителя залил, сколько в расширительном бачке если залил х литров по мануалу ну и т.д. и почему тосол а не антифриз ... возможно пробка воздушная от твоих "накатов и спусков" образовалась ...

[Дьяволенок]

я понимаю что огорчён, но ты бы описал симптомы поподробнее:
- течёт не течёт, - если течёт - откуда (радиатор, патрубки, помпа), сколько охладителя залил, сколько в расширительном бачке если залил х литров по мануалу ну и т.д. и почему тосол а не антифриз ... возможно пробка воздушная от твоих "накатов и спусков" образовалась ...

1. Не течет!
2. Охлаждайку заливал в бачек по уровню. Далее следил чтоб он был там и никуда не девался.
а) Система была завоздушена после рехтовочно-ремонтных работ. Патрубка не было. И он менялся, с девяточного на москвичный. и т.д.
3. Заливал Антифриз, не то что бы путаю названия, надо было просто назвать ОЖ.
4. Думаю накаты и спуски не причем.
5. Давно задумывался о мойке системы охлаждения... да руки не дошли =(