электро-усилитель рулевого управления? микра.

[ШЕFF]

Всем привет.
Такой вопрос знатокам.

В Микре по идеет стоит электро-усилитель, НЕ гидравлика. Правильно?

Посидел у знакомого в новой Hyundai Elantra, у него тоже электро. Так у него руль крутится значительно легче, чем в микре (тобишь нужно меньше прикладывать усилий, что бы повернуть руль). Буквально одним пальцем.

Почему такая разница?

[Масяня]

у мамы в ноте тоже ну ооочень легко крутится.может,просто разные настройки....

[Партизан з творчим нахилом]

В Микре по идеет стоит электро-усилитель, НЕ гидравлика. Правильно?

Не правильно. Гідравлічний з електронним управлінням.

[koshkaaa]

куда уж легче? в микре руль настолько легко крутится, что легче уже и чувствовать не будешь...

[Sergioni]

Помимо "лёгкости одним пальцем" должно быть ещё ощущение руля. Т.е. обратная связь.
А её то в Elantra и не хватает.

[koshkaaa]

Помимо "лёгкости одним пальцем" должно быть ещё ощущение руля. Т.е. обратная связь.
А её то в Elantra и не хватает.

вот и я о чем...

[ШЕFF]

Не правильно. Гідравлічний з електронним управлінням.

это как? :009:

[Партизан з творчим нахилом]

это как? :009:

Стандатний гідравлічний підсилювач доповнений електронним блоком управління. Наприклад, при зростанні швидкості "добавляє" рулю важкості і щоб його повернути треба прикласти більше зусилля.

[Микрик]

это где ж ты там гидравлику нашел?

[Banditka]

это где ж ты там гидравлику нашел?

вот и я че-то не пойму....