Марина, не знаю как на Голосеевском но на Свободе, когда я приезжал на переустановку сигналки по вине сервиса (перепутали и не ту поставили), мы с другом поехали в магазин за бутылкой водки - мастеру, чтобы нормально поставили. Так вот когда были возле магазина, ребята с сервиса приезжали покупать продукты на новеньком Pathfinder. При чем катались они так что ни о какой обкатке после этого речь идти не могла.
Я не хочу сказать что на Голосеевском тоже самое, но нужно помнить что везде есть недобросовестные люди.
А на счет скидок - так это они скидывают то что накрутили. У меня все знакомые в шоке от цен на ТО. На Мазду-6 ТО значительно дешевле чем на Ноут, хотя класс Мазды выше. Так что они себя зароботком не обидят.
Актуальность карт - сильно зависит от издателя и даты издания карты )))). Таким образом через 6-8 мес. актуальность текущей карты будет сведена к нулю.
Карты и обновления самого "нафигатора" нужно обновлять через инет или друзей. Аналогично с радарми.
Какой-то у него не очень большой дисплей - не мелковат ?
Огрехи карт и способы прокладки маршрутов = забавляют, не стоит им слепо доверять.
Аналогично нельзя рассматривать "проложенный/предложенный маршрут" как абсолютную величину
В какой ситуации будет неоценим - ночь, (улица, фонарь).... при ночной езде. При скоростной езде по трассе - позволяет просматривать впереди изгибы дороги.... В незнакомой местности , но там лучше со штурманом
Как то раз 80км по полям, лесам, еще и в сумерки, если бы не нафигшатор досих пор там ездили бы
Удобно - порог превышения сокрости = сигнал, показания скорости - большие на экране.... Вские километражи и время впути....
Насчет простоты и удобства можем предложить карту МИО 3 = начинали с него - все большое , понятное , легкое в пользовании.