Nissan Primera P11 1997

[L@M@K]

Такой же (с небольшими отличиями) есть и на Р10 + к нему еще и регуляторы нагрузки на задние колеса.

[drWatson]

Это просто распределитель усилий. Тормозная система в два контура, крест на крест. Нету переднего и заднего контура. Есть передний правый + задний левый и передний левый + задний правый.

А, ну да, это оно и есть, совсем не то, что задние регуляторы.

[orgtechnika]

Итак, на прошлой неделе решил немного заняться передней подвеской, а именно разобраться что-же там стучит спереди с правой стороны. Когда разобрал рычаги оказалось что сальник поворотного кулака пришел в негодность, грязь попала в поворотный кулак и из-за этого полетел большой подшипник. В верхнем рычаге кстати не родном фирмы "555" не оказалось смазки в сайлентблоках (родные старые верние рычаги были неразбборные). не было времени искать подшипник и сальк, поэтому заказал в ближайшем автомагазине: падшипник "Koyo" 160 грн, сальник оригинал 90грн. Сами рычаги почистил от грязи и корозии, всё смазал и собрал. Результатом пока очень доволен - ничего не стучит, хруст исчез. В планах посмотреть и левую сторону, ну это будет потом, потому что в связи с работой нет сечас времени.

P.S. Забыл написать что также смотрел к задним тормозным дискам - проточил оба, хотя результата ожидал лутшего. Правый диск опять немного ржавеет, хотя тормоза в норме.