Primera P10/W10 - (Макс)

[Микрик]

сивик нраицца.. снаружи..
имхо, конечно, если выбирать между фокусоом и леоном, мне больше нравится леон..
а вообще озвучь, плиз, требования к авто..

Леон тоже смотрел, мне новый фокус нравится больше по внешним данным, но это как ты и сказал имхо. У леона среди мощных двигателей есть тот вольксвагеновский 1.8 который с турбиной, у леона с него снимают 170л.с.! это не хило. Только леон жёсткий оказался, да и качество сборки мне не понравилось, да и шо я буду делать с этой мёртвой турбиной через 2 года
Требования к авто такие: мощность не менее 130л.с., управляемость, немного комфорта, эргономика места водителя.
И вне зависимости от выбора авто, на нём по любому будет наклейка клуба ниссан, это не по авто - по убеждениям

у Леона 180 л.с.

А у Фокуса задняя подвеска подруливающая, это просто пипец когда жопа машины в поворотах живет своей жизнью, и если для начинающего юзера это класс то для опытного водилы просто наказание. Машина пишет только ей известные траектории.

Я ж говорю есть друг который поменял Фокус на Леон

[Макс]

у Леона 180 л.с.

А у Фокуса задняя подвеска подруливающая, это просто пипец когда жопа машины в поворотах живет своей жизнью, и если для начинающего юзера это класс то для опытного водилы просто наказание. Машина пишет только ей известные траектории.

Я ж говорю есть друг который поменял Фокус на Леон

А какой ФОКУС? Новый только появился, так что друг скорее всего поменял старый фокус, а о нём речи нет.

[Макс]

а можешь узнать, сколько стОит ремкомплект на алмеру N15?
на задние и передние? (все дисковые)
диаметр штока не знаю, но, думаю, цена не будет сильно отличаться..

В итоге они не нашли ремкоплектов. Был только что на Перова, купил там 2 ремкомплекта по размерам. Каждый по 65 грн, сторговался пару за 120грн. Думаю на Almera там тоже есть за те же деньги.

[Микрик]

у Леона 180 л.с.

А у Фокуса задняя подвеска подруливающая, это просто пипец когда жопа машины в поворотах живет своей жизнью, и если для начинающего юзера это класс то для опытного водилы просто наказание. Машина пишет только ей известные траектории.

Я ж говорю есть друг который поменял Фокус на Леон

А какой ФОКУС? Новый только появился, так что друг скорее всего поменял старый фокус, а о нём речи нет.

старый точно, новый думаю с тойже приблудой идет. А вообще, если бы не форд то опель был бы самой хреновой машиной! Шутка конечно, но старая! 8)

[Макс]

старый точно, новый думаю с тойже приблудой идет. А вообще, если бы не форд то опель был бы самой хреновой машиной! Шутка конечно, но старая! 8)

Ясно, ну я свободен от предрассудков Если машина хреновая, то её все авторитетные авто-издания будут ругать, а если все как один хвалят - стоит задуматься. Вот и фокус ездит по мнению многих изданий (я не говорю про МоторНьюс и иже с ними) ездит отлично - стоит прислушаться.

[usafa]

Макс не будь наивным , журналы пишут то , за что заплачено ...

[Микрик]

Макс не будь наивным , журналы пишут то , за что заплачено ...

100% если бы хоть один журнал написал бы о какой-то модели плохо, то в скором времени он бы перестал существовать, потому что это их хлеб и зароботок! Это ж все рекламодатели за счет которых живут все издания! Ну и как они могут написать нечто не очень популярное???

ЛУчше пообщаться с опытными юзерами! это самый лучший вариант,
Или еще лучще найти кого-то на такой же машинке и попросить потестить :wink:

А журнал это так...

[KGB_SSSR]

У Чегевары из Форд-клуба (Дима может познакомить) был фокус, пока он не купил мондео... правда товарищ Че в отношении фордов очень предвзят, но он реально отъездил на это машине несколько лет.

[Макс]

Не спорю, многие журналы пишут чушь, типа АвтоМир, МоторНьюс и иже с ними. Но есть и нормальные издания - типа AutoBuild немецкий или АвтоРевю русское. У них реклама в журнале стоит бешенных денег и вот она и есть их хлеб. А обзоры машин они пишут правдивые и хаят гавняные тачки не слабо. И проводят креш-тесты сами и рассказывают что и где в какой машине не так. АвтоРевю - единственное издание на постсоветском пространстве обозреватели которого входят в число 250 журналистов, которые выбирают автомобиль года в мире. Именно редактор АвтоРевю, некий Михаил Подорожанский, входит в 20-ку людей в мире, которые выбирают Engine Of The Year.
Вот вы кто-нибудь читали эти журналы? А так отзываететесь... Я выписываю АвтоРевю много лет. Не то чтобы они были истиной в последней инстанции, но их мнение очень ценнное среди всего океана дерьма на страницах авто-изданий.
А мнение владельцев - вот это точно чушь. Каждая жаба будет хвалить своё болото. Реально людей, которым можно верить на слово, очень мало по жизни встречается, и это очень близкие друзья в основном, а у них нету ни фокуса ни мазды3.
Я ездил на новом фокусе, был на тест-драйве.

[usafa]

ну раз ездил на новом ФОКУСЕ , то все вопросы отпадают ... хотя бывает из одной партии машины , а попадается ломучий экземпляр :roll: ... (журналы иногда почитываю 8) , но верю им на 50% :? )