Думаю стоить будет неслабо. Если один только глушак 700 гривен предлагают. Кстати, можешь поинтересоваться - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=17008
Думаю стоить будет неслабо. Если один только глушак 700 гривен предлагают. Кстати, можешь поинтересоваться - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=17008
Купил сегодня пару шин на передок. 500грн. штука
поставишь резину , отпишись как она , ибо и мне похоже пора покупать ...
У меня такая-с лета юзаю-около 15000,по езде-супер-тихая,очень цепкая,по воде-шо по рельсам,ИМХО-быстро изнашивается,но думаю,шо просто это я так езжу...и недорогая,в общем-я советую брать.
Есть чё?
Ровный пацанчик нигде не пропадёт,дёг-дёгтем,но я привык мутить мёд...
Ну, недорогая, - это Росава SQ.
На шпидометре перевалило за 310 тыс. Поменял снова масло 5W40 синтетика Ликви Моли. Обнаружил "течь" пыльника внешнего шруса, ослаб пластиковый хомут (довольно хлипкий). Шрусу похоже скоро придет писец. Нашел старый жестяной хомут, натолкал под пыльник побольше смазки, затянул жестяным хомутом. Поглядим...
Если пыльник не слетел полностью, то ничего криминального. А пластиковым хомутам там не место, они или плохо держат, или вообще не держат. Когда менял пыльник, жестяной хомут порвался, поставил пластиковый...колеса были вывешены... крутнул до 150....слетел. Поставил другой затянул покрепче...результат тот же. Поставил 2 пластиковых - тоже самое. Накрутили медной проволки, доехал до автомагазина, поменял.
PS до 150км/ч не слетали.
Та на правой гранате стоит платсиковый, но другой, пожестче, так тот держит что надо. А этот уже начал на холодную похрустывать, когда со стоянки с вывернутым вправо рулем выезжаешь, чего я туда и полез смотреть. Может конечно потому, что смазка повылезла почти вся.
Итак, переобулся. Передок - Toyo Proxes SF1 (фото выше), зад - старые Barum Brillantis, пятый год уже им. Диски красил сам краской из баллончика, вот чего вышло -
Вот чего делается на задних арках -
Пора заказывать хирургию.
Когда менял задние колеса - обнаружил, что задний левый суппорт не растормаживается, заклинил поршень. Вчера уже некогда было ковыряться, надо было в бассейн ехать, только тормозухи под манжету на поршень закачал. Сегодня снова отвинтил суппорт и ключем от болгарки сорвал таки поршень с мертвой точки. Несколько раз погонял его туда-сюда, залил ещё под манжет тормозуху, протер тряпочкой, намотанной на деревянную палочку. Думаю, что процедура поможет ненадолго, буду наблюдать. К осени, если не продам, то надо будет менять колодки, уже подистерлись
Последний раз редактировалось drWatson; 05.04.2009 в 19:48.
подскажи , как обнаружить , что сзади суппорт не растормаживается?
ибо у меня похоже такаяже беда ...(
Ваши права
Ответить с цитированием
