Многие водители, оказавшись виновниками дорожно-транспортного происшествия (ДТП), не могут понять, что произошло с автомобилем и почему он вдруг потерял управляемость. Неудивительно, если опасность возникает на скользкой дороге, но часто тяжелейшие ДТП происходят на сухой проезжей части при достаточно ярком освещении. И самое удивительное, что совершают их не выпускники автошкол, а опытные водители со стажем 20 лет.
По мнению специалистов нашей школы высшего мастерства, причиной большинства ДТП являются ошибочные действия самого водителя. Попробуйте на крутом повороте и высокой скорости резко увеличить подачу топлива или так же резко затормозить - возникнет занос либо вращение автомобиля. Если ваш автомобиль опрокинулся после попытки вернуть его на дорогу из глубокого кювета, то вините себя сами, так как резкий маневр и послужил поводом для падения.
Особенность большинства подобных аварийных ситуаций заключается в том, что, разгоняясь, тормозя или поворачивая рулевое колесо, вы изменяете загрузку автомобиля по осям и нарушаете этим его устойчивость. Ваши экстренные действия в момент неустойчивого положения автомобиля приводят к его сносу, заносу, вращению, а в определенных ситуациях и к опрокидыванию.
Подавляющее большинство водителей не владеют приемами, позволяющими скомпенсировать допущенную ошибку или последствия резкого маневра, и остаются беззащитными в сложной ситуации. Поэтому в этой книге хотелось бы познакомить читателей с эффективными приемами управления автомобилем, которыми пользуются ведущие автогонщики. Это "загрузка - поворот - тяга" , "боковые загрузка и разгрузка" , "глубокий и двойной входы" , а также многие другие, которые следует рассматривать как "кирпичики" мастерства.
Комплекс упражнений экстренного маневрирования позволит вам обрести уверенность в любых конфликтных ситуациях в транспортных потоках и особенно при скоростных маневрах.
Цыганков Э.С. - Экстренное маневрирование
Ответить с цитированием
