Нужон совет Примоводов :)

[SHAMAN]

Расскажи, на что смотреть? Есть какие-то особые места?? Я так понимаю, особое внимание передней подвеске, пыльникам и кондиционеру(климату)? Есть еще проблемные места?

[Denny]

Да, рычаги передней подвески, особенно врехние, реактивные тяги, пыльники шрусов.
Смотри в первую очередь целостность кузова на предмет битости, климат включи (выключатель в положение обдува стекла, первая скорость вентилятора, заслонки на холодную, если Ac загорится на левом экранчике круглом - хорошо, может даже услышишь, что включился компрессор). Но больше всего меня беспокоит двигатель, что и до какой степени в нем переделывалось
Можно еще попутно глянуть петли передних дверей, часто провисают. Ну, и по большому счету все, т.к. машине только 8 лет

[SHAMAN]

Короче, глянул мастер на нее. Из замечаний:
-Была несильно бита передком - впринцыпе мелочь
-Погнут стабилизатор - впринцыпе мелочь
-Немного потягивает жидкость ГУР - впринцыпе мелочь
-Лопнула одна защёлка на заднем бампере - впринцыпе мелочь
-ЛКП хреновое, лак полез - а это уже как сказать...
-Дно впрорядке, кроме некоторых ржавчинок - впринцыпе мелочь
Тоесть наибольшая претензия к ЛКП, а покрасить машину - дело ессно не дешевое
Шо скажете?

[SHAMAN]

Вот фоты:
http://shaman89.io.com.ua/album87460
Этот мудаГ опять приехал поздно, поэтому фоты получились хреновые. А у механика в гараже было светло, но ужасно тесно

Короче, поставлю этому козлу ультиматум - или 13 тищ или пшол в сад...

[Denny]

Я эту авту в объявах видел год назад, када себе искал. Не помню, что не понравилось, цена или пробег... ХЗ
Лонжероны целые, геометрию удалось как-то посмотреть? а то могу скинуть контрольные замеры на кузов. Отчего погнут стаб? Влетали колесом куда-то? Рычаги в порядке? Фары не коцаные? Салон как? Что с климатом?
По мотору по фото все сток, ХЗ че он там тюнил
Если за 13 отдаст - бери. ЛКП фигня, на крайняк лаком вскрыть еще раз, или вскроем тебе летом пленкой интересной
Все-таки, вид у рестайла посвежее. ЕКсли явных косЯков нет, я бы взял. Собсно, в свое время взял с большими косяками Так шо, ждем дальнейших вестей с фронта

[SHAMAN]

Ситуация следующая
Продавец мудило и дурак (почему, напишу дальше) на 13000 не согласился.
Я хорошенько подумал и после раздумий даже об этом не жалею.
Машина явно в худшем состоянии, чем 1 вариант. А продавец мудаГ потому, что за год он "ни разу под капот и не заглядывал", то есть либо он скрывает какой-то дефект, либо он просто чайник и это рано или позно аукнеться (целый год под капот не заглядывать!!!!). Тобто те же яйца, только в профиль.
А вложив в П11 тех же 2000 можно из нее конхветку сделать ни чуть не хуже 144й.
Короче, стою пока на первом варианте.

[Denny]

Мне трудно судить отсюда, но:
1) если он за год накатал больше 10К и при этом не менял масло, скажем (не заглядывал под капот), то он 100% мудаГ и проблемы могут быть, особенно с его "тюнигом" непонятно каким
2) учитывая все нюансы надо не хотеть продать машину, чтобы не согласиться на реальный торг в 500 у.е. на устранение косяков хотя бы основных
3) как вариант осмотреть все основательно и при отсутствии других косяков по железу/мотору можно брать и доводить до ума, т.к. делать это придется на любой б/у авте, если руки растут не из ж..пы и ты не такой же пох..ист, как он; к тому же, лучше вкладываться в авту 2000 г., чем 97 по многим критериям, даже если последняя визуально "свежее". Но опять же, мне отсюда не видно.
4) есть еще ряд доводов, по которым я бы в первую очередь думал насчет 2000, но все они для тебя пока не столь важны, если это чмо не согласно отдавать за 13 налом "здесь и сейчас!" и я тебя понимаю.

ЗЫ: пилять, я так понимаю, она на железках даже, и в тюнинг входит тока сомнительная покраска, и сирано это сцуко упирается

ЗЗЫ: на 2500 в 97 г сильно не вложишь, чуть подтянешь внешне и может легкий тюненх Первое съедается более современным видом рестайла (особенно если учесть, что 97 - хетч, хоть и на литье), второе у рестайла и так интереснее (143 против 130 лс). ХЗ, еще 1 аргумент поудмать, если канеша двигло не убитое вдрызг

[SHAMAN]

Больше всего боюсь за двиг. Кто за нам смотрел и как и смотрел ли вообще - неизвесно. Еще и покраска смущает, при аварии (тьху-тьху-тьху) попандос на круглую суму изза этих полосочек. Я сторонник винила Не эстетично, зато дешего, надежно и практично (с)
А на счет 143 лс против 130 лс - это компенсируеться меньшей снар. масой, так что по разгонной динамике они равны (в пределах погрешности), а больше 200 кмч ездить и так не собирался Кстати титаны к ней прилагались 17"
Так что наибольшие претензии к мотору, ЛКП и хамоватости продавца.

[SHAMAN]

Если ее брать, то сразу надо устранять косяки:
новый стаб - 200$ как минимум (в ценах не очень шарю)+работа
перекраска - 1000$
Тоесть получиться примерно 15000. Напомню, начальный бютжет был 10000. 13500 - это уже обсосаный до костей кошелёк

[Denny]

Перекрашивать не торопись до лета, что бы не взял. О какой разнице снаряженной массы ты говоришь? 10 кг? Насчет смотрин: ты ж возил на СТО? там не смогли все глянуть?
Отсавь ему титаны и бери за 13, не драмматизируй