Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 34

Тема: АВС

  1. #11
    Тест драйвер
    Регистрация
    05.11.2007
    Автомобиль
    Tiida
    Сообщений
    29

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmitriy_security Посмотреть сообщение
    Привет assedo, у меня тоже пару месяцев назад загорелась лампочка ABC. По описанию, очень похоже на твои. Я сразу на СТО, к компу подсоединили, диагноз - датчик на заднем колесе. Мастер сказал, что это не смертельно и ни чем не грозит, ну за исключением не рабочего АВС. По цене не помню точно, в районе 200у.е.
    Да уж, ничего страшного..... Запускаешь двигатель- загорается лампочка АБС, начинаешь движение, вдруг нужно притормозить..... Тебе в ответ страшнейший скрежет, удары в педаль тормоза и дергание руля..... Все это будет продолжаться до 40 км час, потом АБС отключается....

    Это потом, а сначала...... Еду по трассе Симферополь- Кеив км 90 от Николаева, скорость 90 км..... Пару раз моргнула Лампа АБС.... Ничего не предвещает бури.... Жена рядом спит..... В метрах 300 перекресток, на нем слева стоит мотоцикл с коляской..... До перекрестка 200метров все ок, 100 м и тут этот урод решил что я медленно еду и он успеет проскочить...... Он стартует и понимает что неуспевает... Давит по тормозам и останавливается коляской на разделиловке, моциком в ряду.... На обочине справа фура..... Я естетвенно тоже торможу.... Срабортка АБС И жуткий юз, с забросом задницы... Понимаю что через пару сек убью человека, бросаю тормоз и начинаю уходить влево.... Торможу, опять заброс задницы.... Скорость около 60.... Бросаю тормоз стараюсь вытянуть машину с обочины на асфальт....

    Все хорошо, что хорошо кончается.... К стати в 30 км от этого места год до этого, мужик на жигулях стоял на обочине. Дорога два ряда в одну, два в другую сторону и разгонный ряд после остановки.... До жиги метров 350, скорость 120, машина Матиз Дейву дигаюсь в крайнем левом..... Жига без поворотов стартует на разворот..... Остановился я на обочине встречки метров за 150 -250 от места разворота.... Жига на скорости под 100 уходила по полям..... Так что место там - заповедник непуганных идиотов........

    Читайте и думайте, стоит ли рисковать? Цена вопроса аж 1300 грн.....
    Неужели вы так дешево цените собственную жизнь? Лампочка ведь неспроста мигает, а после ни один мастер не скажет что он вам сказал что ничего страшного.... Попросите пусть Вам мастер напишет бумагу что ничего в этом страшного нет и Вы поймете......
    я рекомендую ехать на СТО и менять.... Этот совет из практики.....

  2. #12
    Модератор
    Club
    Member
    Аватар для Security
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Odessa, Ukraine
    Автомобиль
    NISSAN PRIMERA Р10 SLX SR20Di
    Сообщений
    7,356

    Сказал(а) спасибо
    191
    Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщ.

    Сообщение

    Цитата Сообщение от Dimon190 Посмотреть сообщение
    Читайте и думайте, стоит ли рисковать? Цена вопроса аж 1300 грн.....
    Неужели вы так дешево цените собственную жизнь? Лампочка ведь неспроста мигает, а после ни один мастер не скажет что он вам сказал что ничего страшного.... Попросите пусть Вам мастер напишет бумагу что ничего в этом страшного нет и Вы поймете......
    я рекомендую ехать на СТО и менять.... Этот совет из практики.....
    :022: чота я так почиталллллллллл.............
    Ты прав, надо ехать делать АВС.
    С ним действительно и тормозной путь меньше, и чувствительнее педадь, и сам чувствуешь себя уверенней.
    (с) Kot "ты злой модер"
    И даже самый лютый зверь имеет каплю жалости,но я её не ведаю,а значит я не зверь (с) Шекспир РичардIII
    NISSAN_PRIMERA_P10_1991г.в.
    [email protected]
    ...


  3. #13
    Параллелепипед ))) Аватар для kubik
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Classic AT SE
    Сообщений
    4,876

    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщ.

    По умолчанию

    Насчет АБС и тормозного пути есть тема на дружественно КИА клубе.
    Если можно брошу ссылку.
    Если нельзя тогда забаньте.

    http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?t=5912

    Просто тема абсолютно аналогичная.

  4. #14
    Тест драйвер
    Регистрация
    05.11.2007
    Автомобиль
    Tiida
    Сообщений
    29

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmitriy_security Посмотреть сообщение
    :022: чота я так почиталллллллллл.............
    Ты прав, надо ехать делать АВС.
    С ним действительно и тормозной путь меньше, и чувствительнее педадь, и сам чувствуешь себя уверенней.
    Димон, все очень просто, если АБС нужен- на СТО и меняй.... Если ненужен - на подъемник.... Поднимаешь и смотришь- с внутренней стороны колеса есть провод , который идет от блока АБС.... Вытаскиваешь из пазов и прикручиваешь изолентой с амортизатору..... Все- вопрос решен, АБС неработает......

    Теперь по теме нужен или нет, лучше или нет..... Попробуйте на пустой трассе( лучше мокрой или заснеженой ) сэмитировать перепуг и экстренное торможение(педаль в пол) и при этом сделать перестановку(нерекомендую делать это на скорости более 40 км час и на узкой дороге) и вы поймете что такое АБС..... Из моей практики- АБС только плюсы..... Только нужно привыкать тем, кто без АБСа ездил, соблюдать ДИСТАНЦИЮ.......

  5. #15
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для L@M@K
    Регистрация
    17.12.2007
    Адрес
    /
    Автомобиль
    /
    Сообщений
    917

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    У меня тоже проблема с АБС еще с момента покупки авто (пока не набирешь скорость 18км/ч - работает, потом загораеться лампочка и система вырубаеться), но я особо не парился, потому что одного датчика не было, и не было куда его поставить (корпус ступицы без посадочного места под датчик). Потом, когда надо было менять ступичный подшипник, вместе с корпусом и подшипником ступицы взял датчик (60 уе стоит все всборе). 200 уе за датчик платить не вижу смысла. Но проблема не исчезла, видать другой датчик сдох.
    Кто был на диагностике, напишите где и сколько денег стоит.

    ЗЫ: АБС, на льду, только увеличивает тормозной путь. проверено.

  6. #16
    Тест драйвер
    Регистрация
    05.11.2007
    Автомобиль
    Tiida
    Сообщений
    29

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от l@m@k Посмотреть сообщение
    У меня тоже проблема с АБС еще с момента покупки авто (пока не набирешь скорость 18км/ч - работает, потом загораеться лампочка и система вырубаеться), но я особо не парился, потому что одного датчика не было, и не было куда его поставить (корпус ступицы без посадочного места под датчик). Потом, когда надо было менять ступичный подшипник, вместе с корпусом и подшипником ступицы взял датчик (60 уе стоит все всборе). 200 уе за датчик платить не вижу смысла. Но проблема не исчезла, видать другой датчик сдох.
    Кто был на диагностике, напишите где и сколько денег стоит.

    ЗЫ: АБС, на льду, только увеличивает тормозной путь. проверено.
    Везде почти одинаково -более 1300 грн....
    А ты увидев лед едешь медленее или так же как летом? Замеры проводились сразу двумя авто? Закон о трении скольжении и трении качении неработает?

  7. #17
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для L@M@K
    Регистрация
    17.12.2007
    Адрес
    /
    Автомобиль
    /
    Сообщений
    917

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon190 Посмотреть сообщение
    А ты увидев лед едешь медленее или так же как летом? Замеры проводились сразу двумя авто? Закон о трении скольжении и трении качении неработает?
    конечно еду медленеее.
    замеры проводились ЧЕТЫРМЯ авто Пежо Боксер одного года и комплектации, на замерзшем озере. Предварительно на двух из них отключали АБС. Так вот без АБС останавливаеться быстрее, но управлять авто не реально. С АБС останавливаеться медленее, но есть возможность кое как маневрировать.
    АБС сбрасывает и восстанавливает давление в тормозной системе на определенное время(мс) с определенной амплитудой.
    время когда давление сброшено умноженое на количество сбросов равно время торможения с малым коефициентом усилия. чем дольше это время дем больше дополнительных метров или сантиметров или милиметров (зависит от скорости). Плюс к этому всему еще много факторов.

    Где то в нете есть полная статья, включающая в себя все формулы расчетов, проведенные тесты, и многое другое (около 8 станиц А4)
    . Написана не глупыми людьми (инженерами, физиками.......)

  8. #18
    Тест драйвер
    Регистрация
    05.11.2007
    Автомобиль
    Tiida
    Сообщений
    29

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию АБС

    Понятно, но я вот с АБСом ездить начал аккуратней и больше автомобилю доверять.....

  9. #19
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для assedo
    Регистрация
    03.06.2007
    Адрес
    ОДЕССА
    Автомобиль
    primera gt
    Сообщений
    557

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    и снова здрасти АБС ведать таки умерло т.к лампа горит тормоза глючат я зол а скоро в дорогу в крым :evil::evil::evil: вопрос где ету хрень ремонтировать в Одессе. искать датчик вроде понял как :???: но блин это все ребячество :010:шо делать:009:

  10. #20
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для assedo
    Регистрация
    03.06.2007
    Адрес
    ОДЕССА
    Автомобиль
    primera gt
    Сообщений
    557

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    а и кого есть фотка как выглядит ентот датчик в реале а то меня терзают жуткие сомнения:022:

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •