Страница 3 из 24 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 237

Тема: Primera P10 SR20Di (Fantom) или испытание в такси

  1. #21
    Модератор
    Club
    Member
    Аватар для Security
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Odessa, Ukraine
    Автомобиль
    NISSAN PRIMERA Р10 SLX SR20Di
    Сообщений
    7,356

    Сказал(а) спасибо
    191
    Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denny Посмотреть сообщение
    кто ж запасными такое держит? это то, что приехало
    Так а что себе он не поменял.
    (с) Kot "ты злой модер"
    И даже самый лютый зверь имеет каплю жалости,но я её не ведаю,а значит я не зверь (с) Шекспир РичардIII
    NISSAN_PRIMERA_P10_1991г.в.
    [email protected]
    ...


  2. #22
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Fantom
    Регистрация
    12.03.2005
    Адрес
    АР Крым, Севастополь, X-Team
    Автомобиль
    WGNC34 RB25DET, P10 SR20VE, K10 SR20VE
    Сообщений
    850

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    фотки девайсов были приведены с целью, шоб народ знал, как оно выглядит (гы, и я сам не забыл, что поставил)..... Обошлось мну пружины+диски+стойки+колодки= 2465 грн. Всё уже инсталлировано в Приму. Работа по установке - 200 грн. На аммортах написано "Мэйд ин Жапан". Сейчас приехали ещё передние стойки с пружинами той же конторы и серии (только пружины от дизеля пришлось взять, т.к. "просто" жёстких не было. Пока валяются в гараже.

    Поменял сайлентблоки в задних продольных рычагах - 70 уёв за 4 шт. Вроде как Asva, но написано JC. Результат - отсутствуют скрипы со стороны задней подвески, возникавшие при средней и полной загрузке авты.

    Вчера были жестоко замучаны остатки трёх шпилек выпускного коллектора (оставшиеся 5 - целые). Останки ближней к цепи шпильки доставили больше всего проблем, т.к. там уже кто-то до меня менял шпильку и новую установил с помощью холодной сварки ( причина такого явления - герметизация- при демонтаже обломанной заводской шпильки враги немного открыли канал системы охлаждения). Работы проводились без снятия головы - были демонтированы только радиатор, решётка и алюминиевый патрубок с верхним шлангом радиатора.
    Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
    Micra K10 КОРЧЪ : )
    моя барахолка по PRIMERA P10

    Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG

  3. #23
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    я тож хочу за такую цену!!! мне объявили около 950 за одну заднюю стойку и около 400 за пружину, итого за эти девайсы в парах выйдет 2700. много до безобразия!

  4. #24
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Fantom
    Регистрация
    12.03.2005
    Адрес
    АР Крым, Севастополь, X-Team
    Автомобиль
    WGNC34 RB25DET, P10 SR20VE, K10 SR20VE
    Сообщений
    850

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    "как убрать скрипы и шум в салоне?" - "надо сделать музыку погромче" (с) народное творчество...

    Мы с Примой пошли другим путём - вибромаст, войлок, поролон + усилок в музыку на закуску (остался как добрая память от Жигулятора).

    Работы проводились в дружественном нам с Denny сервисе и намечается продолжение банкета.

    Изначально был распотрошён весь салон (кроме приборки) и багажник... В глубине родных ковров нашлись 10 сантимов, что косвенно подверждает французскую бытность машины - теперь монетка станет талисманом)))







    Грамотно повешенный усилок - отдельная фанерная полка, обтянутая капетом - складывается вместе со спинкой




    В итоге шума стало меньше, но теперь отчётливо слышен передок((( прийдётся и приборку тож снимать....
    Последний раз редактировалось Fantom; 05.05.2008 в 01:20.
    Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
    Micra K10 КОРЧЪ : )
    моя барахолка по PRIMERA P10

    Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG

  5. #25
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Fantom
    Регистрация
    12.03.2005
    Адрес
    АР Крым, Севастополь, X-Team
    Автомобиль
    WGNC34 RB25DET, P10 SR20VE, K10 SR20VE
    Сообщений
    850

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    за лето никаких кардинальных манипуляций с Примой не происходило, кроме замены "китайческого" усилка JBL на более серъёзный DLS, правда, б/у немного (спасибо Denny) и установки твитеров в передние стойки (когда валялись на приборке - мешали её от пыли протирать).


    но вот настала осень и ручки зачесались))) тут ещё и товарисч Denny удачно попался со своими прежними R17 от ALT совершенно в тютельку попадающими цветом центральной части диска. На них была обута 215/45R17 , которая совсем не хотела никуда влазить.... общим мозгоштурмом было определено, что в 40-м профиле она влезет , и был заказан корейский Nexen N3000 215/40R17 - скромно и со вкусом, усього по 500 грн. колесо. Впоследствии оказалось, что резина ходит намного лучше своей цены, поэтому уверенно рекомендую любителям "скромно и со вкусом")
    Однако при установке новомодных девайсов были обнаружены проблемы в "филейной " части Примы, которые пришлось закатать (арки) и перерезать (тюльпаны задних стоек).





    также пришлось немного "обгрызть" металл и пластик в точке крепления окончания бампера к арке саморезом. сёчас проявляется только небольшое задевание в левой арке и то, при полной загрузке и на кочках(( в размышлениях "чё делать дальше?" .... задевание по беговой дорожке покрышки... буду выявлять методом экспериментов) пока возникло только желание вставить 1-1,5 см фрезерованные проставки между опорой стойки и кузовом..

    мож кто знает, есть готовые решения в продаже? иль мож у кого-то завалялись старые опоры для экспериментов?

    ну и собсна вид самой авты после установки колесикофф...


    Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
    Micra K10 КОРЧЪ : )
    моя барахолка по PRIMERA P10

    Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG

  6. #26
    Модератор
    Club
    Member
    Аватар для Security
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Odessa, Ukraine
    Автомобиль
    NISSAN PRIMERA Р10 SLX SR20Di
    Сообщений
    7,356

    Сказал(а) спасибо
    191
    Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщ.

    По умолчанию

    хорошо смотрится авто :063: с такими лаптями
    (с) Kot "ты злой модер"
    И даже самый лютый зверь имеет каплю жалости,но я её не ведаю,а значит я не зверь (с) Шекспир РичардIII
    NISSAN_PRIMERA_P10_1991г.в.
    [email protected]
    ...


  7. #27
    Профессор Nissan Аватар для SHAMAN
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Львов - Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera SRi `21.11.97 P11e SR20DE
    Сообщений
    4,349

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    проставки ставить нежелательно ибо плохо сказываються на управляемости и ресурсе ходовой...
    тапки действительно прикольно смотряться! жаль, что с размерами проблемы получились

    __________________
    Nissan Bluebird SLX `89 T72 LD20 Мой любимый Синептиц
    Nissan Primera SRi `98 P11e SR20DE Птица чуть побыстрее

  8. #28
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для L@M@K
    Регистрация
    17.12.2007
    Адрес
    /
    Автомобиль
    /
    Сообщений
    917

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    реальный претендент на звание "самая красивая клубная P10":063:

  9. #29
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Проставки не на то место, на которое подумали, туда их из вас еще никто не ставил
    Ваня, диски Lawu, а ALT это левые колпачки, приехавшие ко мне с 16-ми дисками:010:
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  10. #30
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для L@M@K
    Регистрация
    17.12.2007
    Адрес
    /
    Автомобиль
    /
    Сообщений
    917

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    ну написано же
    Цитата Сообщение от Fantom Посмотреть сообщение
    ...между опорой стойки и кузовом...
    Или это опечатка?

    PS А ну рассказывай куда вы их собрались ставить. Интересно же

Страница 3 из 24 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю ДМРВ Primera P10 SR20DI
    от viper_mike в разделе Куплю запчасти/аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.08.2014, 11:09
  2. Primera: Primera P10 SR20Di 90 год 2.0
    от babell в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 11.07.2014, 21:31
  3. Primera: Моя Primera P10 SR20Di Алушта
    от we_st в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 301
    Последнее сообщение: 17.10.2013, 20:19
  4. Primera: Primera P10 SR20DI SLX `92 (dannyboy)
    от dannyboy в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.10.2012, 16:49
  5. Primera: Nissan Primera P 10 SR20DI 92г
    от koks100 в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 23.01.2010, 11:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •