Показано с 1 по 10 из 10

Тема: CAN-bus, или CAN-шина - есть ли она?

  1. #1
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Witch
    Регистрация
    31.07.2007
    Автомобиль
    Nissan Navara 2.5 TD LE
    Сообщений
    255

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию CAN-bus, или CAN-шина - есть ли она?

    В наваре?
    Причина вопроса - купил навару, сейчас задумался об установке в нее сигналки.
    Полез на www.signalka.kiev.ua и онаружил новый класс устройств - сигнализации с управлением-обменом данным с машиной - по CAN (control area network) шине.

    Вкратце, что это может дать. Использование штатной (у меня установлено) системы сигнализации (датчики), управления (замки, стеклоподьемники), использование для снятия-постановки НОВОЙ системы все того же чип-ключа. Собственно наличие последней и дало мне повод думать, что все же в машине присутствует кан-шина. Хотя возможно в машине просто стоит дешевенькая штатная сигналка и никакой кан-шины.


    Кто-то подскажет?:-)

  2. #2
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для excalibur
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    Где-то рядом
    Сообщений
    183

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    Сообщение

    Cущественно ничего Can шина при установки сигнализации не даст кроме удорожания сигнализации. Профессиональный установщик сможет реализовать потребности и пожелания заказчика и без Can- шины, по крайней мере у нас это получается. Интересно какие задачи должна выполнять сигнализация в Вашем автомобиле?

  3. #3
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для excalibur
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    Где-то рядом
    Сообщений
    183

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    Восклицание

    К теме о штатной сигнализации, если она не отключается механическим проворотом штатного ключа в дверном замке это хорошо, и надёжность ёё неплохая. По моим данным с 95г. небыло прецидентов по разблокировки штатного иммобилайзера Nissan это значит что при угоне автомобилей Nissan злоумышленники используют не электронные средства угона автомобиля а например эвокуацию или разбойное нападение. В таком случае рекомедации по выбору системы охраны:
    Охранно поисковый комплекс на базе GPS, дополнительно оборудованный датчиком движения(контроль по периметру) защитит или предотвратит взлом от наркоманов, пионеров, сирена с автономным питанием, замок капота (если возможно) а лучше всего страховка на полное каско!

  4. #4
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Witch
    Регистрация
    31.07.2007
    Автомобиль
    Nissan Navara 2.5 TD LE
    Сообщений
    255

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Длм меня существено то, что для врезки в систему не режется и скручивается (ненавижу скрутки) 20-30 проводов, все это кустарится изолентой (ненавижу кустарные методы работы ДАЖЕ официальных сто)
    - идет подсоединение к СУЩЕТСВУЮЩЕЙ ФАБРИЧНОЙ ШИНЕ машины. Кроме того - в случае кан шины - нашел новую сигналку с большим фунционалом - поменял, шина то одинаковая, только конверторы к соответствующей машине ставь.

  5. #5
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    уоняют и даже навары угоняют.

    с донора срезается блок управления двиглом, иммобилайзер и сам замок зажигания. все срезается вместе с фишками.
    Потом в домашних условиях делается краб и вуаля универсальное устройство.

    Лучше открученый колсес - противоугонки еще не придумали

  6. #6
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Witch
    Регистрация
    31.07.2007
    Автомобиль
    Nissan Navara 2.5 TD LE
    Сообщений
    255

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    На пикап клуб ру - так не считают. Все устроства прошиты между собой - и без КОМПЛЕКСА цельнго - не угонишь. Проще эвакуировать - но куда такую дуру эвакуируешь:-)

  7. #7
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    дык вот там как раз и написано как срезали все комплексные девайсы

  8. #8
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Witch
    Регистрация
    31.07.2007
    Автомобиль
    Nissan Navara 2.5 TD LE
    Сообщений
    255

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Или я или ты невнимательно читали. Срезали только два из 3 или 4. И ставя их на другие машины - ХЕР запусишь - потому что есть еще 1 или 2 устройства которые прошиты под определенный юнит, а их как раз оставили.

  9. #9
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для excalibur
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    Где-то рядом
    Сообщений
    183

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Зачем срезать можно просто воткнуть в разьёмы и по твоим словам всё будит работать? Возражаю пробовал фиг!!!! Без соответствующей программы и консалта работать не будет. Все блоки между собой нужно програмировать!
    Такая программа по идее есть только у офоциалов!
    И ещё раз повторяю эти данные о которых я говорил придумал не я! Были тесты и маркетинговые изследования журнала Авторевю. Могу ошибаться с журналом но точно информация из прессы. По поводу програмации говорю точно в прошлом (почти) работник СТО.

  10. #10
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для excalibur
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    Где-то рядом
    Сообщений
    183

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Witch Посмотреть сообщение
    Длм меня существено то, что для врезки в систему не режется и скручивается (ненавижу скрутки) 20-30 проводов, все это кустарится изолентой (ненавижу кустарные методы работы ДАЖЕ официальных сто)
    - идет подсоединение к СУЩЕТСВУЮЩЕЙ ФАБРИЧНОЙ ШИНЕ машины. Кроме того - в случае кан шины - нашел новую сигналку с большим фунционалом - поменял, шина то одинаковая, только конверторы к соответствующей машине ставь.
    По поводу скруток несовсем так. К CAN- шине тоже нужно подвязаться, конечно меньшим колличеством проводов но всё-таки. И проффесиональная автомобильная скрутка в термоусадочной трубке служит достаточно долго покрайней мере пока не устареет сигнализация 2-3года и более. Здесь у меня есть личная статистика. В этой области работаю больше 12 лет!
    А возможности сигнализации ограничиваются возможностями самого штатного брелка + 1-2 каких-то варианта.

Похожие темы

  1. X-Trail: зимняя шина на X-trail
    от impossible в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.12.2012, 02:17
  2. Продам Нова шина Continental Ecocontact 3 175 60 R15
    от kvova100 в разделе Продам шины/диски
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.07.2012, 22:36
  3. Note: CAN-шина
    от Марина36 в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.04.2012, 11:11
  4. Note: Зимняя шина 185 55 16 Yokohama Ice Guard
    от Енот 1,6 в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.11.2009, 00:09
  5. Львів зима і зимова шина
    от Hope в разделе Встречи
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.12.2007, 13:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •