Тест Navara VS L200. AutoBild

[Микрик]

Взял в руки журнал пробежал глазами поверхностно, думаю о красивый тест с цифрами, но в конце 1 место - L200. Начал углубляться.

Сразу возникло отвращение к журналу AutoBild - более открытой и бредовой заказух сложно было бы придумать.
Хотя с первых фраз в стетье результат очевиден - кто платит тот и заказывает музыку.
Ну да ладно.
Это уже не глядя на неточности и противоречие самим себе по ходу статьи.

Полезное в статье есть - это цифры. Те цифры которые найти официальным путем тяжело.
Сейчас соберусь и сведу все цифры в отдельную тему - на память потомкам и коллегам .

сейчас немного о тесте.
Итак внимание сравнение двух пикапов - номер раз - задний ряд сидений!!!
Это сильно и решительно. При чем не смотря на все прибамбасы с задним диваном у навары выиграл Мицу. ладно идем дальше.

"Сенсанционная" система полного привода в Л200.
тут просто необходимо процитировать:
"...теперь водитель Л200 может и в дождь отправляться в путь, не опасаясь заноса пустой кормы при нажатии на педаль акселератора."
Мама дорогая, как же они раньше то ездили? без "сенсационного" полного привода???

Шо в нем сенсационного? обычная кочерга втыкающая полный привод, понижайку...

И еще очень Важный! (по мнению журнала) параметр для ПИКАПА - аэродинамика!!!!
она у Л200 лучше (коэфициентов кстати не привели) на что это влияет не понятно потому как по расходу, ускорении, эластичности, экономичности, максимальной скорости - Л200 проиграл.

вот кароче. щас что полезное соберу в отдельную тему. А так порожняк

[Andruxa]

Денис не принимай близко сердцу))))))) но у Л200 есть как минимум 2 приимущества:
1-ое это в макс комплектации система "Супер Селект" а именно наличие межосевого дифа, я уже ощутил минус отсутсвия оного.
2-ое Цена))))) 35 против 45-ти )) думаю весомый аргумент))))

ну а качество, комфорт, динамика- тут не поспоришь-НИССАН, но вот почемуто решающим фактором обычно является имено 2-ое приимущество Л 200)))

[Witch]

Повторю и здесь свое мнение. Дизайнер Л200 - потомственный даун. Чт было сделано УМНЫМИ ниссановцами? Скопирован красивый пас, отодран багажник - сделан кузов. Сделаны ОРИГИНАЛЬНЫЕ КРАСИВЫЕ крышки, делающие из машины
красивую законченную ляльку. ЧТо сделал дизайнер л200? Простите, выебнулся. Как говорится - ляп плащом об дорогу. Нет, чтобы взять красивый паджеро вагон. Нет чтобы взять красивый паджеро спорт. Нет, этот дебил разработал, а вторая группа бедилов одобрила. Да и у меня наготове - правда в летний сезон - очень простой тест для любого л200. Оболонь, точно не помню где, водитель помнит. ПЕСОК. Навара закопалась по двери, то есть их нельзя было открыть. И ОНА ЕХАЛА при этом. Она тащила 2+ тонны по песку, лежа на нем рамой, карданом, порогами, ВСЕМ. При этом на ней был не муд терейн. На ней был СТОКОВЫЙ комплект резины. С протектором миллиметров 5-9, у меня на легковвушке протектор глубже. Да, по метрику по два в минуту, но она ползла и не собиралась останавливаться.
Тот же водитель в феврале будет брать Л200 (для него решающий фактор - деньги). У меня уже руки чешутся поржать над ней когда она заедет туда. И даже если выедет - это пузатое чудовище иначе как уродцем у меня в машине не называют, когда видят:-).

[Witch]

http://www.upsolute.ru/article.php?0...um=1&001_num=7

[200smax]

не надо так категорично отзываться о дизайне! "на вкус и цвет..."
сравни аутлендер ХЛ и Л200 и добавляй после своих коментов "ИМХО"!
позови пожалуйста нас когда водительвозьмет л200! я хочу посмотреть как он будет закапываться... как закапывается аут и навара я уже видел!

[Malosol]

но в конце 1 место - L200. ....
А так порожняк

автобилд читаю регулярно, нравятса сравнительные тесты и авто, и резины. хотя, во многих тестах авто, как и в етом, часто так. т.е. по всем параметрам выигрывает лучшее авто, а в конце, в ценовом сравнении и на содержание/страховку, побеждает побеждает авто дешевле.

еще могут быть огрехи перевода с немецкого.

[Witch]

не надо так категорично отзываться о дизайне! "на вкус и цвет..."
сравни аутлендер ХЛ и Л200 и добавляй после своих коментов "ИМХО"!
позови пожалуйста нас когда водительвозьмет л200! я хочу посмотреть как он будет закапываться... как закапывается аут и навара я уже видел!

Для начала - "не говорите мне что делать и я не буду говорить вам куда идти". Да, на вкус и цвет - есть такое изречение. В то же время существуют общепринятые нормы. Как верно (не мной) подмечено - джипы, внедорожники, пикапы - машины для тяжелых условий эксплуатации. как-то не вяжется обмылок что хл что л200 - с такими условиями. Можно возразить - для машин для таких условий - не особо важен дизайн. Возможно, но не для машина стоимость которых зашкаливает за 20-40 тысяч уе. Брал бы уазик - это было бы сознательное уничтожение вопроса дизайна в угоду дешевизне и выносливости. Но речь не об уазике.
Насчет имхо. Лично для меня само собой подразумевается, что когда я не пишу - эй, чувак, я бы на твоем месте так не думал и так далее - это МОЕ мнение, и я не собираюсь повторять по два раза по два раза:-).

Насчет закапываний. Я не знаю, что ты видел, но я СИДЕЛ в наваре закопанной так, что двери не открывались - и она ехала. Кроме того, думаю, проблематично будет тебя из Днепра позвать.

Повторюсь еще раз - мое мнение об л200 - не знаю что у него внутри (точнее не пробовал), но сражу - полная мудотень. И насчет этой машины - могу сказать это гавно я никогда не куплю. Если тебя задевают мои выводы для себя самого по отношению к л200 - то, во первых, стоит отмечать, что я говорю это лишь относительно ДИЗАЙНА, а не относительно марки вообще, и вообще-то - тут форум ниссанов, и ожидать здесь пылкой любви к обмылку - право, не стоит.

[Микрик]

СУпер селект - еще на любителя, там с блокировкаи другая приблуда совершенно.
Я могу ошибатся, но кажись есть навары тоже с постоянным полным - как на Пасе, просто к нам не поставляются.

по цене - помоему самое туполе сравнение.
Если по цене - то ждем "дешевую навару.
Тут будет срау два конкурента
- серая навара вписывается в 35 легко
- ниссан пикап с ковыряками как в Л200 - этот будет наврнеое еще дешевле

Дизяйн я даже не обсуждал.
Если хотите можно детально пройтись по статье - там масса нестыковок.

А в конце журнала - обзор всех 4х4 и Л200 - "Самый современный пикап на украинском рынке!"

Что, ну вот что в нем самого современного?

[yahoo19781978]

Кстати недавно по Дискавери в программе "5 передача" (Тифф Нидл из Top Gear) сравнивали навару и л200 на конкретном бездорожье, оценивали управляемость, салон и т.д. и им больше понравилась навара (вроде бы как всегда оценивают беспристрастно)

[Микрик]

Топ гир прикольная передача.

Мое мнение - эти машины сравнивать нельзя!!!! они разные!!!!