Катализаторы топлива, кто за кто против????
Машинка в зимний период начала хавать с 9,5 до 11,6 на сотню, а когда теплеет 11,5-11 (ALMERA N16 конец 06 года выпуска) посоветовали nanoprotek и катализатор топлива предложили попробовать, двигло стало резвее, но расход не падает, по-моему чухня все это, хочу услышать мнение профиков.
Мнение.... Чухня все это. Чуть бы химию вам подучить и не спрашивали бы.
Инжекторщик-электронщик 050 7744074
Раньше ещё тетра-этил-свинец лили.Который Яд. Зато октановое число подымал, становилось резвее - и т.д. и т.п. Блок дроссельной попробуй помыть, вместе с форсунками.
Последний раз редактировалось drWatson; 19.03.2011 в 22:38.
нуна пописять в бак будет октановое больше
дописачка... с большого будунаСообщение от Dikay
нуна пописять в бак будет октановое больше
а вообще правильно ответили выше... дроселька, форсунки.... ну еще вопрос когда менял фильтра масло... попробуй заправку сменить (хотя особо это уже не помогает).
У самого 9.5 литров расход.. вот планирую почистить дросельную и форсунки ну и лямбда-зонд посмотреть (почитать)
Последний раз редактировалось Trooper; 18.03.2011 в 17:28.
Топикстартеру - смотри воздушный фильтр, для инжекторных машин это критично для правильной смеси, я только летом свой менял, сейчас посмотрел - он уже забит ппц. Если обороты на ХХ стабильные - форсунки скорее всего в порядке.
1. Сменить заправку на рекомендованную друзьями, которая не подводила в последнее время
2. Проверить все: фильтр воздушный, свечи, форсунки, дроссель, ну и лябда - хотя это в последнюю очередь
у меня расход 6,8
Славянские Боги, пусть будут Триславны их имена!
Прикольно. Мы даже объем его двигла не знаем, а вовсю со своим расходом сравниваем...
смена заправки особо не поможет, почти все заливаются на НПЗ Лукойл в Одессе))))))
Спасибо всем за советы, хорошие и не очень, вывод следующий: готовь бабло и на СТО, и не придется в будущем заморачиваться на всякой хрени!!!!!!
Ваши права
Ответить с цитированием