Страница 11 из 37 ПерваяПервая ... 78910111213141521 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 370

Тема: 200SmaX-II - (200smax)

  1. #101
    Chingachgook —die große Schlange Аватар для Витёк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Столица Голодомории
    Автомобиль
    S13, 91, sr20det
    Сообщений
    4,074

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    200smax, Макс, а какие-то были звуки посторонние при работе движка? А то у меня есть подстукивания, но я сомневаюсь, что это гидрик, звук наиболее сильный в области распредвалов со стороны ремня ГРМ, может успокоитель какой или еще что. Но зажигание выставляется нормально, по стробику.
    Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))

  2. #102
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Турбину переставил с стокового коллектора на новый! Прицепил дамп новый, вкрутил лямбду. Стало все идеально! Теперь очень боюсь за то чтоб нормально состыковалась даунпайп с дампом когда все будет стоять.
    Вчера забрали голову после шлифовки (0,1мм) и притирки клапанов. Установили гидрики с другой головы, т.к. есть подозрение на выход из строя всех 8-ми штук на стороне выпуска где были явно погнуты клапана.
    Все помыто и стирильно смазано маслом. Перевесили впускной коллектор на новую голову. Уложили валы... Сегодня будем мыть бугеля и закручивать по местам. Еще в планах установить галаву на блок, но есть 1 проблемка - присутствует всего 1 направляющая, 2-я где-то проебана еще при Егоре скорее всего, а может и када мне прокладку меняли.
    Остальное будем смотреть по времени. Если получится - поставим выхлопную сторону - тут главное шоб все патрубки на турбину стали как надо... ну и дамп с даунпайпом нормально стали... КСТАТИ МОЖ У КОГО ЕСТЬ 3 ШПИЛЬКИ ОТ ДАМПА, ато гайки есть а шпилек, бля, нету...
    нууу.... что еще.... пока так вот....
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  3. #103
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Капот машины с мотором без головы:

    Мотор без головы:

    Собранная новая голова:

    ЕГОР сказал что свечи новые - тогда это не свечи а ДЕРЬМО:
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  4. #104
    Папа нах :) Аватар для src
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    X-TEAM
    Автомобиль
    100NX; 280ZX; Maxima
    Сообщений
    3,207

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    200smax, а что со свечами не так? То, что ты сфоткал - далеко не показатель убитости свечей.
    Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
    Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
    ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
    Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
    Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!

  5. #105
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    они прошиты разве не видно???
    желтый налет! это пасочки...
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  6. #106
    Доцент Nissan
    Club
    Member
    Аватар для Дмитрий
    Регистрация
    05.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    200sx
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    200smax, как это прощиты?
    "шьют" они со стороны камеры сгорания ане под сосками катушек
    S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET

  7. #107
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для sergio
    Регистрация
    11.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    200SX
    Сообщений
    390

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    этот желтый налет появляется от паров масла, они оседают на фарфор и получается такой вот желтый поясок, как бы читайте мануалы Вот выкрутишь тогда поглядим. Вообще свечи Denso очень даже неплохи.

  8. #108
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Продолжаем разговор.

    Машину собрали - выпуск стал лучше стокового. Немного потрахались с патрубками охлаждения турбины - на этом коллекторе турбина становится чуть в другое положение.
    Завелась, работает. Такую ровную работу не слышал ни на одном са18.
    Поехал домой - подхват турбины с 2500 оборотов - что значит валы правильно стоят. Прет шо дурная, хотя я выше 3500 не крутил.

    Сегодня утром завелась как надо, поехали. На набережной решил обогнать чудака одного: на 3-й передаче тапка в пол - подхват дичайший и.... - на 4 тыс. об. ЧМЫХ и мы заглохли. Останавливаюсь. Открываю капот. Мысли сразу же о ремне. Думаю приехали в самое начало ремонта... Кручу - завелась, но обороты не держит и дым черный валит. После некоторого времени ковыряния под капотом нахожу слетевший патрубок от турбы на кулер. Одеваю. Завожу - обороты держит но работа не нормальная - колбасит и подтраивает.

    В офисе токашо почистил свечи - завел - ход вроде ровный.

    Но после одевания патрубка машина стала тупая как будто зажигание на "0".
    После чистки свечей еще не пробовал ехать.

    Есть мысль о том что на 3-й включенной передаче когда заглохла мог 1 зубец на шестерне коленвала проскочить. Хотя сам понимаю что это маловероятно...

    Вот фотки выпуска на машине:




    А это коллектор:
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  9. #109
    Клубное радиО
    Club
    Member
    Аватар для Babuka
    Регистрация
    28.01.2005
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    Балалайка
    Сообщений
    1,306

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    в очередной раз поздравляю

    Есть мысль о том что на 3-й включенной передаче когда заглохла мог 1 зубец на шестерне коленвала проскочить. Хотя сам понимаю что это маловероятно...

    многовероятно. у меня подобное было.

  10. #110
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Spec-R
    Регистрация
    29.05.2006
    Автомобиль
    hybrid s13 to s14
    Сообщений
    247

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    200smax, никакой это не зубец
    просто покатайся пол дня и все пройдет,постепенно.
    У меня такое было на са18 если патрубок кулера слетает то пол днфя машина х.еет а потом одупляется потихоньку.
    если после 2х часов езды не пройдет то тогда проблема другая
    На моей аватаре - жестокая правда :010:

Страница 11 из 37 ПерваяПервая ... 78910111213141521 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. 200smax-у в Днепре!
    от Valentin в разделе Спасибо!
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.05.2009, 09:06
  2. 200smax
    от nikro7 в разделе Поздравляем!
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.02.2009, 18:32
  3. 200SX: 200SmaX - (200smax)
    от 200smax в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 115
    Последнее сообщение: 31.03.2006, 04:03
  4. К нам едет 200smax
    от Дмитрий в разделе Жизнь клуба
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 23:32
  5. Фото от 200smax
    от Дмитрий в разделе Стайлинг и тюнинг
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.03.2005, 00:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •