200SmaX-II - (200smax)

[Бездельник]

расскраска имхо не валом вообще ... в стиле жигулей стритракеров =)

[200smax]

Продолжаем...
НИСМО диф уже установлен в кожух редуктора.
Ко мне пришлел новый сбросник от БЛИТЗ:

Пришел диск сцепления ЕКСЕДИ:

[200smax]

Ну а что касается машинки - вот фотки после нанесения 1-го слоя BODY 910 - примерно 5-6 кг. Всего куплено 6 банок. Из них 4 снаружи и 2 внутри. После высыхания приобретает свойства твердой резины. Вес после высыхания остается примерно 60-70%. Т.е. останется примерно 25кг. Но может и 20.


В некоторых местах видно разрывы слоя - это при высыхании порвало из-за чуть неправильного соотношения растворителя и довольно толстого слоя...

[src]

Макс, ты взял себе БУ диск Екседи? Че за бред?

[Valentin]

Макс, ты чё? :036:

[200smax]

я ниче... просто мой сгорел... а этот почти новый и за хорошую цену...

[200smax]

Вот фотки моего узла турбины:

Там еще на коллекторе возле самого окна 4-го котла вварен штуцер для ЕГТ...

[200smax]

Пришла мине электроника...
Это бустконтроллер!

Это топливный компьютер + мап!

Это управление топливом для ПФЦ!


Тут еще есть фоток:
http://max23xym.io.com.ua/album25181
http://max23xym.io.com.ua/album25180

[200smax]

давно не писал...

также я получил такую весч как Hks Vpc - это штука которая заменяет маф. вместо мафа ставится мап и температурный зонд в коллектор впускной.

из новостей - завтра машина переезжает на установку обвесов.
сейчас на ней выставлены все зазоры капота, крыльев, дверей, задних фонарей и планки под ними.

после установки обвеса будет покраска и потом сборка. красить решил в 1 цвет, пока что без графики т.к. финансы и время жмут. уже устал от нивы...

сейчас днище имеет 5 слоев антикора: 2 слоя боди 910 и 3 слоя боди 930.
салон имеет 3 слоя: 1 слой боди 910 и 2 слоя боди 930.
все нишы покрыты поверху жидким парафином. типа мовиль, только круче т.к. не имеет совершенно никакого запаха.
лонжероны изнутри заполнены специальной смесью злого мовиля+пушечного сала.
моторный отсек выкрашен в ярко красный цвет причем все блестит как у кота яйца т.к. краску мешали с лаком ибо было прохладно во время покраски.
под капотом все швы промазаны боди 999 - ждкая резина.

а да! крылья изнутри тоже покрыты боди 910+930 и усилители бамперов аналогично.

еще выиграл совершенно случайно себе кованные шатуны... как придут выложу фотки...

[200smax]

обещанные фотки:
это у нас HKS VPC (vein pressure converter) то что заменяет маф.