Тормозной суппорт P10
В общем когда купил машину менял все колодки а на заднем правом суппорте не смог так как суппорт подклинел и не мог вставить новую колодку!Ша началось слегка тереть временами!!!Хочу спросить лучше купить ремкомплект на суппорт и постараться сделать его или купить Б.У суппорт на разборке?
И второй момент подойдет ли на мою Primera P10 GT передние суппорта от Максима 32 вроде?
Конечно лучше попытаться восстановить, скорее всего, что получится. А зачем тебе на передке от Максимы? Родные вполне нормально тормозят
да тоже странный вопрос смысел и я даже не представляю как это должно работать ведь задние должны притормаживать а больший упор всегда идет на передние диски....
у меня тоже подклинивало ремкомплет и пол дня работы и все 4 суппорта были перебраны все отлично работает на примовские тормоза вообще не когда не жаловался
Спасибо еще раз))))Постараюсь сделать...просто сказали не полоскай мозги а купи Б.У!Просто не хочется выбрасывать деньги в пустую если можно сделать старый !В том то и дело что родные тормозят"ВПОЛНЕ НОРМАЛЬНО"Сообщение от drWatson
Я просто иногда люблю наступить на пятку что в городе что по трассе и не всегда машина останавливается так как хотелось...
Спасибо!Стиль езды наверника разный у нас по-этому хочется узнать встанут ли тормаза точнее суппорта или нет!Вы по мануалу делали суппорта или был какой-то другой источник для разборки?
От Скайлайна на Приму суппорта передние подходят двухпоршневые, если вопрос о тюнинге тормозной системы. Про Максиму не знаю.
Неа речь о маленьком тюнинге)))))))Думаю от Ская будет дороговато.а вот от максимы думаю самый раз!Все равно спс за внимание
Ну не знаю, насколько ты там зажигаешь, но стоковых тормозов Приме хватает. Сделай сначала задние, потом посмотишь
Ну разницы как то ездит особо нету есть улучшение а это уже от стили езды не зависит...
Во первых у меня автомат т.е. я двигателем вообще не когда не торможу только тормозными колодками.. во отличи от ручки....
Ну узнавал свое время можно поставить от максимы спорта там кието мелки переделки и все работает но особой динамики улучшение торможение врядли можно добиться по крайней мере большая часть денег улетит в пустую...
Если уже менять тормоза то менять на скаевские идеально от гтр 34 но в принцепе можно и на обычных... тоже....
Если дорабатывать тормоза совой тормоза то можно купить перфорированные диски либо опять же найти хорошего токаря купить обычные и он сделать перфорирование
только опять же на сколько я знаю перфорировать можно только новые.... но не факт.. + хорошие колодки....
У GTR четырехпоршневые, при чем очень здоровые, так что автоматом попадалово на ГТЦ и уж лучше задние сразу менять...От Ская с RB25DET двухпоршневые подходят идеально...И 15-ые диски колесные при этом налазить будут.
P.S. Хоть у меня и механика, но никогда не понимал прелести торможения двигателем, ладно на инжекторе - хоть топливо экономится, а на карбе как то резона нету...Да и тормозом замедление авто полностью контролируешь.
Последний раз редактировалось Кир; 05.03.2010 в 19:37.
Ваши права
Ответить с цитированием