Nissan Primera P10 2.0 SLX (gophph)

[L@M@K]

понятия не имею:022:. а самому без семи пядей во лбу определить реально?

Читай мануал, там все есть. И все очень просто.

[gophph]

читай мануал, там все есть. и все очень просто.

пасиба, прочитал. еще раз спасибо дьяволенку за мануал!

[gophph]

шо-то неделя хреново начинается. поехал седня развал делать (заднее левое колесо как-то совсем нехорошо стиралось), оказалось что трындец пыльнику правой полуоси (вот откуда стук внутреннего шруса), какие-то бока с наконечниками рулевых тяг (которы по ходу только в апреле меняли!!!) и с левой рулевой тягой. короче развал я естественно не сделал. вроде все мелочи, но все ж блин копейка к копейке... а вчера тока на 2к грн обул в летнюю резину. toyo по сравнению с матадором конечно рулит. стало рельно тише и мягче. поменял свечи - ушли провалы на хх, но все равно как-то не очень хорошо работает - будем дальше ковыряться.
принял решение переходить с 95-го по 5.70 на 95-й по 6.70. и резвее машинка становится, и пальцы не стучат. тем более что в ближайшее время ездить планирую не много, то есть по карману сильно не должно ударить.
ото таке...

[drWatson]

за пыльниками следить надо. мрут сволочи, причем бывает неожиданно (если контрафакт ставить). у самого на внешних шрусах рваные оба были и сколько на таких прокатался - неизвестно. а ведь менял не так давно.

[gophph]

в субботу поменял внутренний пыльник правой полуоси, заодно всю полуось почистили и смазали. есть подоздрение что злую службу пыльнику сослужило подтекающее масло. еще и на стоянке замечание сделали за неэкологичное поведение. блин, ну двигатель вытаскивать разбираться совсем не хочется.
поменял рулевые наконечники, сегодня поехал делать развал - передний сделали, а задние регулировочные болты не смогли сорвать - прикипели, вд-шка не помагает. судя по всему сзади развал не делался очень давно. будем обильно замачивать в вд-шке и брать рычаг побольше.

кстати, обратил внимание: у многих развальщиков компьютерных большими буквами на воротах написана, я так понимаю, модель оборудования которое они используют. это значит среднестатистический автолюбитель должен в этом что-то понимать? или это они друг перед другом выеживаются?
мне делали на hoffman geoliner 660 3d. это круто?

[L@M@K]

... будем обильно замачивать в вд-шке и брать рычаг побольше....

Я бы брал болгарку и новые болты (обычно они обламываются). Хотя может и обойдешься малой кровью.

[drWatson]

а у нас разве развал колес делается? по-моему только сход на передних, остальное (развал) определяется конструктивно. может я уже чего подзабыл?

[Дьяволенок]

Я бы брал болгарку и новые болты (обычно они обламываются). Хотя может и обойдешься малой кровью.

Болгарку не надо! А новыми болтами запасись!!!
Уж если свернешь шпяпки с болтов, то да.... Ух... сколько я уже шляп болтов свернул! Не счесть... ВД и потихоньку... оборот туда, полоборота назад... когда болты выходили полностью... конечно, уже никуда не годились... по крайней мере высверливать не придется!

а у нас разве развал колес делается? по-моему только сход на передних, остальное (развал) определяется конструктивно. может я уже чего подзабыл?

Да да.... помоему тоже!!! Мануал посмотри внимательнее!!!
Узнаю у отца, скажу... он мне про это чета говорил...

[gophph]

с развалом мог запросто напутать. може и схождение:022:

[drWatson]

ну, мастера на этих стендах не всегда адекватны. они будут делать и то и другое.