Микра на 180 км/час

[follow_me]

для непосвященных из бмв клуба - таки да!!!

ну да, ну да...откуда там нам в своем забитом селе знать о гоночных болидах?

[Disnake]

микроб намного лучше идет когда груженый, до 190 не гнал, макс. 160 но запас был. если едешь один и сильный боковой ветер - то 120 максимум что стоит выжимать (а лучше 100-110).
на любой машине максимальная комфортная скорость по нашим дорогам 120-130, все что выше - авантюра (скажем так риск ростет експоненциально).

[andycpp]

Я тут вот читаю товаресча Follow_me и думаю, что его аргументы бесполезны, т.к. идут вразрез с маркетинговыми усилиями - без оболдуев, использующих технику вне расчётных параметров, медицина будет грустить, девочкам некого будет любить (а значит загнётся вся фейшн-индустрия) и т.п.

зы. пока у человека не появятся дети (или любые другие существа, от него зависящие), тяга к риску не исчезнет

[kostik]

Разгонял, даже скажу больше...на бориспольской ложил спидометр на 260 на 328 кузове Е36, в прошлом году на 735 в 38 кузове до Одессы доезжал (от знака до знака) за 2ч.45мин...причем за рулем ощущения дискомфорта действительно (!!) нет, обе машины идут как по рельсам...но сравнивать микру и бмв, извините как минимум не корректно. Совершенно разного класса машины.

Подождите,а разве идет разговор о сравнении микры с каким либо другим авто?!
мы говорили о скорости 180 на микре и какие ощущени и что приемлемо для такого авто на трассе-не более того

[follow_me]

Подождите,а разве идет разговор о сравнении микры с каким либо другим авто?

Ты меня спросил о быстрой езде - я ответил, и привел примеры, дабы не возникало следующих вопросов.
Резюмирую тему (для себя) естественно
То что она столько едет - я не сомневаюсь. При хорошей погоде, по ровной дороге, с горки и прочих других благоприятствующих факторах.
Я не верю в то, что летя на микре со скоростью 180+ не потеют руки от страха...хотя кто-то может сказать что они потеют от жары, или выбрасываемого в кровь адреналина...кстати анекдот в тему: "Подскажите плз! я ехал 180... андреналин - он коричневого цвета? и как смыть его с сидения, у меня велюр..."
Так вот...самое главное с чего началась эта тема - данный авто не для скоростей 180+. Это в первую очередь ОПАСНО для себя и окружающих. А во-вторых это неумно, поскольку двигателя с малым объемом и трансмиссия выходят из строя в разы быстрее при эксплуатации на таких скоростях и будут требовать ремонта.
Так что мальчики и девочки - берегите себя, нас хороших людей так мало осталось...не гоняйте на микре 180+ км/ч, не для таких скоростей эта машина))
Засим откланиваюсь, тема для меня закрыта.
С уважением и всьотакое:062:

[kostik]

вот и отлично....
с низким поклоном... и прочее.....))))
пы.сы.
"дабы не возникало следующих вопросов"-а зачем сравнивать?!,как по мне глупо,разные весовые категории.......

[Disnake]

бред какой-то я ездил на 7-ке бмв, 450-м лексусе, и на микробе (да и еще более чем на 10-ке машин) но ощущения от скорости примерно одинаковые - просто машины имеют разную форму и если в микре передок от силы метр - то в бмв целых два (это очень приблизительные сравнения) но факт в том что но скорости 180 придвинтесь максимум к лобовому стеклу бмв и будет почти то же самое что на микре. а если микробу поставить бмвушную резину 235х45 и движок в 3,5л - то она уделает любое бмв

[GAVRIK]

бред какой-то я ездил на 7-ке бмв, 450-м лексусе, и на микробе (да и еще более чем на 10-ке машин) но ощущения от скорости примерно одинаковые - просто машины имеют разную форму и если в микре передок от силы метр - то в бмв целых два (это очень приблизительные сравнения) но факт в том что но скорости 180 придвинтесь максимум к лобовому стеклу бмв и будет почти то же самое что на микре. а если микробу поставить бмвушную резину 235х45 и движок в 3,5л - то она уделает любое бмв

-1 А что такое колесная база, высота машины, подвеска и ее настройки, развесовка, жесткость кузова вы знаете? Надеюсь никто не будет спорить, что БМВ или любая другая спортивная или почти спортивная )) машина на порядок лучше продумана инженерами и рассчитана на большие скорости и лучшую управляемость и намного больше денег в нее вложили. Микра действительно же не тот автомобиль, который придумывали для скорости и управляемости. Он все-таки больше для девочек разъежать по городу ( в большинстве случаев это так и есть)))) Попробуйте на ней на скорости 180 объехать резко появившееся припятствие, или просто поболтать рулем... Прямо по трассе можно и на телеги с горы разогнаться (по одесской трассе есть классные затяжные спуски, на которых на телеге думаю можно и до 180 разогнаться))) Микра СР тут не всчет, у нее уверен другая подвеска и т.д.
А не чувствуется разница в ощущении скорости, потому что вы плохо чувствуете машины скорее всего.

[kostik]

-1 а что такое колесная база, высота машины, подвеска и ее настройки, развесовка, жесткость кузова вы знаете? надеюсь никто не будет спорить, что бмв или любая другая спортивная или почти спортивная )) машина на порядок лучше продумана инженерами и рассчитана на большие скорости и лучшую управляемость и намного больше денег в нее вложили. микра действительно же не тот автомобиль, который придумывали для скорости и управляемости. он все-таки больше для девочек разъежать по городу ( в большинстве случаев это так и есть)))) попробуйте на ней на скорости 180 объехать резко появившееся припятствие, или просто поболтать рулем... прямо по трассе можно и на телеги с горы разогнаться (по одесской трассе есть классные затяжные спуски, на которых на телеге думаю можно и до 180 разогнаться))) микра ср тут не всчет, у нее уверен другая подвеска и т.д.
а не чувствуется разница в ощущении скорости, потому что вы плохо чувствуете машины скорее всего.

написал на пол страницы,взял стер
без коментариев.....................................

[Nowhereman]

-1 А что такое колесная база, высота машины, подвеска и ее настройки, развесовка, жесткость кузова вы знаете? Надеюсь никто не будет спорить, что БМВ или любая другая спортивная или почти спортивная )) машина на порядок лучше продумана инженерами и рассчитана на большие скорости и лучшую управляемость и намного больше денег в нее вложили. Микра действительно же не тот автомобиль, который придумывали для скорости и управляемости. Он все-таки больше для девочек разъежать по городу ( в большинстве случаев это так и есть)))) Попробуйте на ней на скорости 180 объехать резко появившееся припятствие, или просто поболтать рулем... Прямо по трассе можно и на телеги с горы разогнаться (по одесской трассе есть классные затяжные спуски, на которых на телеге думаю можно и до 180 разогнаться))) Микра СР тут не всчет, у нее уверен другая подвеска и т.д.
А не чувствуется разница в ощущении скорости, потому что вы плохо чувствуете машины скорее всего.

+1 к -1-му