Где на Р10 лямбда зонд???

[Виталий Юрьевич]

тааааак... спасибо...
Т.е. она находится не в катализаторе, а на выходе типа штанов? А как узнать она должна быть или нет, может где какая спец маркировка должна быть или???
Короче, исходя из покачто собранной инфы (визуальной и теоритической), у меня удаляли катализатор и вместе с ним как я понял выкрутили лямбду. Вопрос - для чего её выкрутили? И вообще что теперь делать?

[Виталий Юрьевич]

И кстати как сделать самодиагностику???

[drWatson]

Лямбда До катализатора. Самодиагностика делается так -
"Включите зажигание. Перемкните контакты IGN и CHK разъема и через 2 сек. снимите перемычку. Считайте вспышки лампы. Количество длинных вспышек соответствует количеству десятков кода, количество коротких – количеству единиц. При необходимости очистки памяти вновь перемкните вышеуказанные контакты и через 2 сек. снимите перемычку. Выключите зажигание." Вот это диагностический разъем, находится у левой ноги водителя, там где предохранители, и конечно же он у нас перевернутый, т.е. замыкать нужно крайние слева и снизу контакты. Блымать должна лампочка ChkEng на приборке.

[Виталий Юрьевич]

такккссс....и при всех этих манипуляциях что считать, записывать и что с этим всем делать?

[drWatson]

Пардон, сразу не дал коды:
Список кодов неисправностей системы самодиагностики
Номер кода Возможная причина отказа
11 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя/датчика положения коленчатого вала
12 Неисправность в цепи измерителя воздушного потока VAF/массы воздуха MAF
13 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ЕСТ
14 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля VSS
21 Неисправность в цепи сигнала зажигания
22 Неисправность в цепи топливного насоса
23 Неисправность в цепи д/выключателя закрытого положения дроссельной заслонки
24 Неисправность в цепи д/выключателя полностью открытого положения дроссельной заслонки/положения “P” “N” АТ
25 Неисправность в цепи клапана дополнительного воздуха IAC
26 Неисправность в цепи датчика давления турбокомпрессора
28 Перегрев
31 Кондиционер воздуха/отсутствие неисправностей (модели без кондиционера)/Нарушение исправности функционирования РСМ (двигатели GA16i, CA18DE)
32 Неисправность в цепи сигнала стартера
33 Неисправность в цепи кислородного датчика
34 Неисправность в цепи датчика детонации/датчика положения дроссельной заслонки (двигатель SR20Di)
35 Неисправность в цепи температурного датчика EGR
41 Неисправность в цепи датчика температуры всасываемого воздуха IAT
42 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
43 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки TPS
44 Отсутствие неисправностей
45 Утечки в инжекторах впрыска
51 Неисправность в цепи сигнала впрыска топлива
54 Неисправность в цепи сигнала автоматической трансмиссии АТ
55 Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы

[Виталий Юрьевич]

Спасибо, ща пойду тестить ))
А Вы случайно не знаете как по номеру кузова на екзист.ру узнать есть ли у меня лямбда или нет (я имею в виду с завода)

[drWatson]

Наличие лямбды там не упоминается, а так вообще комплектацию по VIN можно проверить здесь - http://www.japancats.ru/Nissan/ Ну и по косвенным признакам возможно...
Виталий Юрьевич, я тебя умоляю - не цитируй целиком предыдущее сообщение (его можно вообще не цитировать, если твоё идёт сразу). И так ведь понятно на что отвечаешь.

Вычистил. V

[Виталий Юрьевич]

Та не вопрос )
Да мне на Одесском форуме один дядя сказал, не парься а проверь по вин коду на екзисте и вышел из сети.
-я ввёл свой вин
-всю полную инфу о своём авто и отправил запрос на кислородный датчик....жду ответа или чуда...ещё сам не знаю(((

[Кир]

В любом случае от вырванной лямбды 20 литров расхода не будет, так что это, по сути, не так существенно.

[usafa]

вот , под генератором идёт провод от лябды , там разьём (красный,белый, черный провод) и дальше идёт к общей косе проводов