Проблема в том, что после заводки двигатель не держит обороты. Это не зависит прогрет или нет. После пару перегазовок холостой ход появляется, хотя и нестабильный.
Двигатель SR20Di. Как настроить моноинжектор?
Проблема в том, что после заводки двигатель не держит обороты. Это не зависит прогрет или нет. После пару перегазовок холостой ход появляется, хотя и нестабильный.
Проверяй / регулируй механический ХХ.
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
а форсунка чистая ?
Промыта на стенде. Фильтр топлива поменян.Сообщение от usafa
Вопрос. Рядом возле инжектора находится клапан дополнительной подачи воздуха. Его почемуто отключили,хотя он абсолютно рабочий.
 | Club Member |
Слева? Может, просто забился канал, куда дует трубочка?
Спроси, почему отключилиВключи, посмотри, что изменится
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Спросить не у кого. А каналы все прочистили.Слева? Может, просто забился канал, куда дует трубочка?
Спроси, почему отключили
У кого есть вобще описание этого моноинжектора? Куда какая трубочка присоединена. Передайте пожалуйста!!!!
| Club Member |
если про тот клапан думаю, так на нем 1 трубочка (толстая, короткая) идет с короба фильтра (снизу на патрубок короба), 1 (тонкая) на впускноу коллектор (ближний канал к клапану, тонкий патрубок) и 1 толстая уходит под коллектор сздаи клапана (не помню точно куда, завтра гляну)
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
После присоединения клапана появился такой эфект:
На холодном двигателе при старте обороты стали выше( были 1400) на 500-700
На гарячем наоборот упали(было850) на100
Ваши права
Ответить с цитированием