407 км/час на серийном авто. Видио

[Микрик]

http://auto.oboz.ua/news/2007/06/18/7482.htm

Да, расход на такой скорости впечатляет

[HAWG]

Так есть и более быстрая и красивая, как по мне, дорожная машина - SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8.
Пару ссылок по ней:
http://cardriver.ru/articles/9925
http://www.autoweek.ru/catalogue/aut...ate-aero/3043/

[Микрик]

ага быстрее, тока в аэродинамической трубе )))

[HAWG]

Bugatti Veyron, насколько я знаю, тоже может развить свои 407 км/ч лишь в лабораторных условиях. Ещё во время тестирования скорость хотели ограничить на уровне 350 км/ч из-за очень плохой устойчивасти на скоростях выше 300 км/ч, но затем решили эту проблему использованием спойлеров выезжающих по ходу набора скорости и уменьшением клиренса в зависимости от скорости. Но в такой конфигурации Veyron может развивать лишь 370 км/ч. То есть чтобы набрать 407 км/ч нужно отключить систему выезжающих спойлеров, чего производитель делать строго не рекомендует. Я даже не знаю отключается ли эта система на серийных образцах Veyron'а или нет.

[Микрик]

а ссылку посмотреть вверху слабо? там вживую вейрон едет 407 - без спойлеров... а потом уже когда выезжают спойлеры - сбрасывает до 350...

[HAWG]

Я смотрел. Я ж и говорю, что 407 км/ч ехать он может только без спойлеров, а с спойлерами (как рекомендует производитель) максимум - это 370 км/ч.

[HAWG]

http://www.bugatti-configurator.com/bugatti_en.html - можно немного покастомизировать Veyron. Вдруг кто-то покупать надумает.

[Decan]

Мне кажется, полный монтаж.
Съемка со стольки ракурсов, плюс из-за стекла - даже не смешно! (((

[Макс]

а вот у меня сомнений этот ролик не вызвал
неважно откуда снимали, важны съёмки тока прибора и тот факт что он установлен в иейроне который по заявке производителя таки может ехать 400км/ч

[Микрик]

Топ Гир не замечена пока в монтаже и подтасовке. Прикольная передача, очень жаль что не прижилась у нас в эфире...