Nissan 100NX GTi - (SRC) NEW!!!

[src]

Странно. Вечером сфоткаю коробочку - может разные серии / версии?

[src]

Как и обещали опытные тюнингаторы, 2 дня термотек вонял булочками из макдональдса (видимо американцы во время обеда ленту сматывают грязными руками), потом перестал вонять. За эти два дня немного потемнел. С тех пор цвет не меняется, вонять перестало. Свое дело лента делает, свои деньги оправдывает. Хочу еще взять термотековскую теплоизоляционную краску-герметик, обработать торец коллектора и края обмотки, но проблема в том, что аэрозоль могут самолетом не отправить... :roll:

[Дмитрий]

src, гы лол. Ты шо фанат термотека? ты еще купи лак дляч ногтей термотек :mrgreen: Рома, ты будешь 29?

[src]

Лак для ногтей это кул. Скока денех?

29-го буду, однозначно.

[Дмитрий]

src, нимагу ни падибать.

Образно говоря, Национальная Лига призвана дать шанс стоковым машинам и машинам, уровень подготовки которых ограничивается нулевиком и выхлопом

[src]

Дмитрий, а в чем под*ёб? :roll:
Я ж не на националку еду, я на кубок еду.

[src]

Что такое "не везет" и как с этим бороться.......
Всё началось 28-го вечером, когда мы приехали на "Чайку" отстроить машины.
Сначала не лилась прошивка в флэшку - сделал, потом оборвались провода на переключалке прошивок - припаял...
Потом машина вообще не хотела ехать - грешили на расходомер, поменялись с Валиком - та же фигня, не едет, Валик меня объезжает... Думал что вообще не буду участвовать...
Утром 29-го обнаружили смертельно забитый нулевик... Помыли экстремально быстро прямо на "Чайке"...
Решил таки участвовать и поехать на квалификацию без корпуса нулевика и холодного впуска. Машина поехала. Но ведь прошивки не проверены!!! Первый заезд - результат не объявили, менять прошивку или нет - не знаю.
Второй заезд - решил ехать так же. Поехали с Валиком. Объехал на 3 корпуса - уже результат, но время так и не известно... Третий заезд - ведущие прикололись: у меня открытые стекла, я не пристегнут - а они дают старт.. В общем, пока закрыл окна - стартанул я плохо, но дистанцию прошел лучше чем в прошлый раз... Если бы не старт...
В перерыве нашел проблему, почему таки машина не ехала ночью: незакрепленный "хобот" холодного впуска ушел внутрь под бампер и закрылся сам на себя. Машине просто не хватало воздуха... Решил отстроиться, выбрать как же ехать - с холодным впуском или нет. Так как на трассу попасть было не реально, пришлось строиться на месте.
Пока строился (крутил двиг) что-то стукануло. Мотор начал троить...
Проверили инжектора, свечи, зажигание - все нормально. Делать нечего - снял крышку ГРМ, увидел поломанный рокер. Оставил машину на стоянке до утра... Отдельная тема, как мы ее туда толкали!
Если бы знал, кто в конкурентах - даже не строился бы... Обидно, приехать за 1000км на соревнования, войти в финал с претензией на первое место и поломаться..

30-го утром спать конечно же не хотелось, хотя устал порядочно..
Съездили на разборку, взяли рокер и болт масляного канала, который вырвало когда поломало рокер. Болту пришлось спилить шляпку, чтобы удлинить. Валик мега пилильщик!

Приехали на "Чайку", собрали мотор с новым рокером и болтом. Все работает. Все-таки, обидно........

Сегодня ночью стартую на Крым.
Фотки ниже...

[Andruxa]

Если бы знал, кто в конкурентах - даже не строился бы... Обидно, приехать за 1000км на соревнования, войти в финал с претензией на первое место и поломаться..

Рома для инфо ф тваем классе была Белорусская черная сивка,кот заняла 1-ое место ф последних заездах часа эдак ф читыри утра она ехала с Лешой WRX, и поверь она проигрывала пол шишки :mrgreen: , + ф тваем классе был Киля на белой 9-ке, и еслиб у ниво не было 2-х фальшстартофф, то первое место былоб иво. так что не льсьти сибе, максимум что тибе светило это 3-е место ито не факт по мимо Белорусофф были исчо бешенные Харькофские тазики кот ехали квотер меньше 14сек

[Valentin]

Andruxa, он имел в виду "Национальную лигу".

[Andruxa]

ну так по словам Ромы он ехал на Кубок Украины, а на Национальную лигу, типа так, прицепом